發(fā)動(dòng)機(jī)油也叫馬達(dá)油、曲軸箱油，是一種很重要的潤(rùn)滑油。

它由石油潤(rùn)滑油或合成潤(rùn)滑油為主，加入清凈分散劑和抗氧抗腐蝕添加劑調(diào)制而成。組成包含分子量為 400～800 的各種烴類(lèi)以及少量含硫、氮、氧等化合物。

發(fā)動(dòng)機(jī)油在比較苛刻的條件下工作。比如活塞環(huán)對(duì)氣缸壁的摩擦速度大，發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室的溫度變化范圍廣。這就要求它具備一些性能。

首先是粘度，發(fā)動(dòng)機(jī)油低溫時(shí)一般要求起動(dòng)粘度在 6000～3000 mPa·s 范圍內(nèi)，高溫高速下能保持油膜的最低運(yùn)動(dòng)粘度不小于 3.8mm2/s，且要有好的粘溫性，一般單級(jí)油粘度指數(shù)在 90～105、多級(jí)油粘度指數(shù)在 120～180 之間。

其次是氧化安定性，油品配方中會(huì)使用二烷基二硫代磷酸鋅及其他抗氧劑來(lái)提高抗氧性能。

然后是清凈分散性，能抑制氧化膠狀物和積炭生成，還能將沉積物洗滌下來(lái)懸浮在油中，減少活塞上漆膜和積炭生成傾向。

再有是抗磨損性能，能在金屬表面保持一層緊密牢固油膜。

發(fā)動(dòng)機(jī)油根據(jù)基礎(chǔ)油不同，分為礦物油、半合成油和全合成油。礦物油從石油提煉，價(jià)格便宜但性能較弱。半合成油是礦物油和全合成油的混合，性能和價(jià)格居中。全合成油通過(guò)化學(xué)方法合成，性能最好但價(jià)格最貴。

發(fā)動(dòng)機(jī)油的更換周期不是固定的，取決于發(fā)動(dòng)機(jī)類(lèi)型、使用條件和油的質(zhì)量。礦物油一般 5000 公里或 6 個(gè)月更換，半合成油 7500 公里或 9 個(gè)月更換，全合成油 10000 公里或 12 個(gè)月更換。但使用條件惡劣或油質(zhì)差時(shí)要縮短更換周期。發(fā)現(xiàn)油顏色變黑、變稠或有異味也要及時(shí)更換。

選擇發(fā)動(dòng)機(jī)油要根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)類(lèi)型、使用條件和季節(jié)，考慮質(zhì)量等級(jí)和粘度等級(jí)。質(zhì)量等級(jí)越高性能越好但價(jià)格越貴。粘度等級(jí)選擇不當(dāng)會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)磨損、油耗增加、啟動(dòng)困難等問(wèn)題。

使用發(fā)動(dòng)機(jī)油要定期檢查顏色、粘度、質(zhì)量等，不能混用不同品牌、等級(jí)、粘度的油，不能過(guò)量或過(guò)少使用，還要妥善保管防止受污染、氧化、揮發(fā)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）