轎車輪胎磨損標志主要有兩種。一種在輪胎側(cè)面，是一個小小的三角形▲形狀。沿著輪胎的側(cè)花紋，能找到一個小的三角形箭頭標記，順著標記就能在輪胎花紋側(cè)面凹槽里找到凸起標記，這就是輪胎的磨損標記。當輪胎磨損到與這個三角形的尖角平齊時，就意味著輪胎需要更換了。

另一種磨損標記位于輪胎的溝槽里面。轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)輪胎就能看見，在溝槽之中凸出來一道高約 1.6 毫米的標記。當胎面磨損到與這一標記平齊的程度，就該換胎了。

我國國家標準規(guī)定，轎車用的子午線輪胎花紋磨損極限為 1.6 毫米。當輪胎胎面小于 6 毫米，低于這個磨損痕跡，基本就意味著輪胎即將報廢，需要及時更換。手指順著輪胎的肋條往下摸，每隔一段就會有突起擋住，那個突起就是輪胎磨損標記，對應(yīng)著胎肩的 TWI 標記，突起厚度一般為 6 毫米。

輪胎磨損標記是非常重要的。如果輪胎磨損過度還繼續(xù)使用，會帶來很多不良影響。比如輪胎的防滑性會大幅下降，車輛操控性變差，剎車距離變長，容易產(chǎn)生安全隱患。

為了保證輪胎的正常使用，要養(yǎng)成按時對輪胎進行檢查和維護的習慣。一般汽車行駛 50000 公里左右，就要考慮及時對輪胎進行更換。輪胎的氣壓要保持合適，不宜過大也不宜過小，通常保持在 2.5bar 左右為宜。更換輪胎時，要注意和原車匹配。更改輪胎大小時，要及時到車管所進行備案。購買輪胎要到專業(yè)的輪胎店，防止被騙。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）