汽車防撞預(yù)警系統(tǒng)相當(dāng)不錯！

它能通過雷達(dá)傳感器、攝像頭等技術(shù)，持續(xù)偵測車輛周圍道路狀況。比如，它能監(jiān)測與前車的距離，根據(jù)距離遠(yuǎn)近提供三級報(bào)警，避免追尾。要是沒打轉(zhuǎn)向燈就跨越車道線，系統(tǒng)會提前約 0.5 秒發(fā)出交叉警告。當(dāng)前車可能在 2.7 秒內(nèi)發(fā)生碰撞，會馬上給出聲光報(bào)警。

這系統(tǒng)還有很多實(shí)用功能，像黑匣子能記錄行車數(shù)據(jù)，導(dǎo)航能指引路線，還能選裝雷達(dá)預(yù)警、胎壓監(jiān)測、數(shù)字電視、倒車后視等。

和其他防撞預(yù)警系統(tǒng)，比如超聲波、雷達(dá)、激光、紅外防撞預(yù)警系統(tǒng)相比，它在功能、穩(wěn)定性、準(zhǔn)確性、人性化和價格方面有優(yōu)勢，能長時間全天候穩(wěn)定運(yùn)行。

很多國家和地區(qū)都在推廣這一系統(tǒng)，我國就強(qiáng)制部分車輛安裝。有研究表明，所有車輛都加裝能降低約 27%的交通事故，每年能救回 8000 人的生命。比如美國的相關(guān)研究也指出，能有效降低后向碰撞發(fā)生率。還有像柏林圣誕市場卡車沖撞事件中，主動剎車輔助系統(tǒng)介入避免了更多死傷。

雖然現(xiàn)在它以被動安全為主，提供聲音和振動提醒，但隨著自動駕駛技術(shù)發(fā)展，肯定會從被動轉(zhuǎn)為主動，直接控制車輛速度和方向避免碰撞。

總之，汽車防撞預(yù)警系統(tǒng)很有用，能大大提高行車安全性，讓駕駛更安心。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）