汽車空轉(zhuǎn)的危害不少。

一是容易形成積碳，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)排氣系統(tǒng)不好。像手動(dòng)擋車長(zhǎng)時(shí)間空轉(zhuǎn)，離合器一直踩住，發(fā)動(dòng)機(jī)沒輸出，空踩油門就會(huì)產(chǎn)生積碳。冬天噴油嘴霧化效果差，空踩油門打車雖能增加噴油量好著車，但反復(fù)空踩不著容易淹火花塞。

二是增加燃油消耗，空轉(zhuǎn)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)效率比正常行駛低，浪費(fèi)能源，長(zhǎng)期還會(huì)讓燃油系統(tǒng)有雜質(zhì)積累，影響噴油準(zhǔn)確性，降低燃油效率。

三是加大發(fā)動(dòng)機(jī)磨損，空轉(zhuǎn)時(shí)缺乏足夠負(fù)載，活塞、連桿等運(yùn)動(dòng)部件潤(rùn)滑效果差，尤其冷啟動(dòng)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)油溫低，潤(rùn)滑不好，這時(shí)空轉(zhuǎn)損害更嚴(yán)重。

四是增加尾氣排放，空轉(zhuǎn)燃燒效率低，未完全燃燒的燃油變成有害氣體，污染環(huán)境，在城市擁堵時(shí)頻繁空轉(zhuǎn)，空氣中污染物會(huì)更多，威脅公共健康。

所以，為了保護(hù)愛車和環(huán)境，咱得養(yǎng)成好的駕駛習(xí)慣，減少空轉(zhuǎn)時(shí)間。比如停車等人時(shí)就別讓發(fā)動(dòng)機(jī)一直空轉(zhuǎn)，要是短時(shí)間就熄火，長(zhǎng)時(shí)間就找個(gè)合適地方停車休息。這樣能讓車更耐用，還能節(jié)約錢，又為環(huán)保出份力。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）