半離合也叫半聯(lián)動(dòng)，指的是離合器處在非完全接觸狀態(tài)，使得發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的聯(lián)系不確定，中間有相對(duì)滑動(dòng)，輸入和輸出軸有轉(zhuǎn)速差。

離合器的結(jié)合有三個(gè)階段，從踏下開始，依次經(jīng)歷自由行程、工作行程、空行程。工作行程中又細(xì)分初聯(lián)動(dòng)、半聯(lián)動(dòng)、全聯(lián)動(dòng)三種狀態(tài)。初聯(lián)動(dòng)是離合器主動(dòng)、從動(dòng)摩擦片剛接觸，半聯(lián)動(dòng)是接觸了一定程度但未完全可靠接觸，全聯(lián)動(dòng)則是完全接觸。

半離合狀態(tài)在一些情況下很有用。比如汽車起步時(shí)，由于變速箱一軸靜止，而動(dòng)力從飛輪出來有轉(zhuǎn)速，存在巨大轉(zhuǎn)速差，需要半離合來消化，保證起步平順。還有在坡道起步時(shí)，半離合能消化發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速與車輪之間的轉(zhuǎn)速差，防止車輛后溜。

但一般情況下，應(yīng)盡量避免半離合狀態(tài)，因?yàn)樗鼘?duì)離合器磨損很厲害。長時(shí)間半離合會(huì)導(dǎo)致離合器損壞，比如離合器打滑、磨損燒灼，甚至出現(xiàn)離合器壓盤故障，加快離合器使用壽命的消耗。

正確使用半離合的方法包括：處于半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)的時(shí)間越短越好；確實(shí)需頻繁使用半離合時(shí)，要以“半聯(lián)動(dòng)——分離——半聯(lián)動(dòng)——分離”的方式進(jìn)行，保證離合器片冷卻；保持良好駕駛習(xí)慣，左腳不使用離合時(shí)要離開踏板；平時(shí)注意離合器片保養(yǎng)，發(fā)現(xiàn)踏板或掛擋感覺有變化，聞到燒焦味且起步打滑、掛不上擋，要及時(shí)修理更換。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）