火花塞影響油耗。

它是發(fā)動機點火系統(tǒng)的重要部件，性能好壞直接關聯(lián)油耗高低。

火花塞電極間的間隙不合適會影響油耗。間隙過大，點火不順利，燃油燃燒不充分；間隙過小，電弧容量增大，滅火效果明顯，混合氣燃燒也不充分，這都會增加油耗。

火花塞的發(fā)熱量也至關重要。發(fā)熱量過大，散熱快，火花塞溫度低，容易積碳，導致油耗上升。點火強度同樣影響油耗，強度降低，油耗就會增加。

使用時間長了，火花塞會積碳或磨損，性能下降，發(fā)動機要更多燃料來維持功率，油耗自然增多。而且不合適的火花塞規(guī)格，像熱值不當，會讓發(fā)動機燃燒不充分，從而增加油耗。

不同類型的火花塞有不同的更換周期，普通火花塞 3 萬公里換一次，鉑金火花塞 6 萬公里換一次，銥金火花塞 10 萬公里換一次，但具體要根據(jù)實際工況決定。

更換火花塞時，別盲目追求貴的，適合自己發(fā)動機的才最好。也不用迷戀“原廠火花塞”，很多原廠件也是其他廠家代工的。

總之，要想降低油耗，得定期檢查火花塞，按車輛使用手冊推薦，選擇匹配車型的火花塞并由專業(yè)技師安裝，保證發(fā)動機最佳性能。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）