標(biāo)致汽車(chē)的前世今生是怎樣的?
標(biāo)致汽車(chē)擁有悠久而豐富的歷史。
1810 年,標(biāo)致公司成立,最初主要生產(chǎn)鋼條等。
1840 年,標(biāo)致生產(chǎn)出第一臺(tái)家用咖啡研磨機(jī),之后這一產(chǎn)品在歐洲暢銷(xiāo) 125 年。
1850 年,標(biāo)致的商標(biāo)——小獅子首次誕生。
1880 年,標(biāo)致發(fā)明無(wú)鏈條傳動(dòng)自行車(chē),在該領(lǐng)域保持領(lǐng)先。
1889 年,標(biāo)致生產(chǎn)出第一輛汽車(chē)(三輪蒸汽動(dòng)力)。
1890 年,標(biāo)致的第一輛汽油車(chē)誕生,正式開(kāi)啟造車(chē)之路。
1895 年,標(biāo)致與米其林合作,在參賽的標(biāo)致 11 型汽車(chē)上首次使用橡膠充氣輪胎并奪冠。
1910 年,研發(fā)出經(jīng)典“獅子”系列汽車(chē)。
1912 年,發(fā)明 DOHC 技術(shù)。
1929 年,標(biāo)致 201 型汽車(chē)亮相,標(biāo)致開(kāi)始采用獨(dú)特的三位數(shù)字命名體系。
1931 年,標(biāo)致設(shè)計(jì)出第一款獨(dú)立懸架量產(chǎn)車(chē) 201。
1934 年,發(fā)明硬頂敞篷車(chē) 401,開(kāi)創(chuàng) CC 文化。
1940 年二戰(zhàn)期間,標(biāo)致工廠(chǎng)被德軍占領(lǐng),標(biāo)致研發(fā)出 48 伏電壓的電動(dòng)車(chē) VLV。
1955 年,推出標(biāo)致 403 車(chē)型。
1965 年,標(biāo)致 204 上市,成為標(biāo)致第一款前驅(qū)車(chē)。
1974 年,雪鐵龍公司破產(chǎn),1976 年,標(biāo)致收購(gòu)雪鐵龍,成立 PSA 集團(tuán)。此后,PSA 集團(tuán)不斷發(fā)展壯大,收購(gòu)了克萊斯勒歐洲業(yè)務(wù)等。
標(biāo)致在賽車(chē)領(lǐng)域成就斐然,在 F1、WRC、達(dá)喀爾拉力賽和勒芒 24 小時(shí)耐力賽等賽事中多次奪冠。
標(biāo)致汽車(chē)從創(chuàng)立至今,不斷創(chuàng)新,在汽車(chē)制造和技術(shù)領(lǐng)域取得眾多突破,其產(chǎn)品涵蓋多種車(chē)型,以精湛工藝、卓越品質(zhì)和創(chuàng)新技術(shù)聞名于世。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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