雨燕 1.3 油耗高可能有以下原因：

駕駛習(xí)慣方面，開(kāi)車(chē)猛踩油門(mén)和剎車(chē)，急加速、急剎車(chē)頻繁，會(huì)增加油耗。所以開(kāi)車(chē)要穩(wěn)，保持勻速行駛。

路況因素也很關(guān)鍵，常走擁堵路段，車(chē)輛走走停停，頻繁換擋，油耗自然高。盡量避開(kāi)堵車(chē)時(shí)段和路段。

車(chē)輛保養(yǎng)不容忽視，空氣濾清器臟、火花塞老化該換沒(méi)換、機(jī)油機(jī)濾未定期更換清理等，都會(huì)讓油耗上升。要按時(shí)保養(yǎng)，該換就換，該清理就清理。

車(chē)子載重過(guò)大，車(chē)內(nèi)裝太多東西，車(chē)輛負(fù)重增加，就得多耗油來(lái)跑。少裝點(diǎn)東西，減輕車(chē)重能省油。

噴油嘴洗大了，噴油量大，油耗會(huì)增高。可以多去幾家修理廠(chǎng)確認(rèn)。

節(jié)氣門(mén)和噴油嘴臟了，火花塞有問(wèn)題，新?lián)Q的也可能不合適，要檢查看看。

輪胎胎壓不正常，胎壓低會(huì)增大輪胎與地面接觸面積和摩擦力，導(dǎo)致油耗升高，要定期檢查胎壓。

前氧傳感器故障，無(wú)法準(zhǔn)確向行車(chē)電腦反饋尾氣氧濃度，影響噴油量控制，導(dǎo)致油耗增加。

使用高粘度機(jī)油，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)機(jī)油流動(dòng)慢，零件運(yùn)轉(zhuǎn)阻力大，油耗會(huì)上升。

發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣量不足，比如節(jié)氣門(mén)、進(jìn)氣道積碳多，空氣濾芯長(zhǎng)期未換，都會(huì)導(dǎo)致燃燒不充分，行車(chē)電腦就會(huì)多噴油，油耗變高。

剎車(chē)分泵抱死，就像一直踩剎車(chē)，行駛阻力大，得深踩油門(mén)，油耗大幅上升。

火花塞長(zhǎng)時(shí)間未更換，點(diǎn)火性能降低甚至點(diǎn)火故障，無(wú)法點(diǎn)燃混合氣，不僅浪費(fèi)燃油還影響發(fā)動(dòng)機(jī)工作，增加油耗。

新手司機(jī)駕駛習(xí)慣不好，加減擋和制動(dòng)控制不合理，發(fā)動(dòng)機(jī)功率損耗大，油耗高。

熱車(chē)時(shí)間過(guò)長(zhǎng)或者行駛距離過(guò)短，車(chē)輛處于高油耗狀態(tài)。

汽車(chē)輪胎磨損嚴(yán)重或胎壓不足，抓地力變大，油耗增加。

車(chē)輛長(zhǎng)時(shí)間未保養(yǎng)，機(jī)油和空氣濾芯臟，阻力增大，油耗上升。

解決辦法如下：

改變不良駕駛習(xí)慣，少踩油門(mén)和剎車(chē)，勻速行駛。

定期保養(yǎng)車(chē)輛，更換空氣濾清器、火花塞、機(jī)油、機(jī)濾等。

合理使用空調(diào)，溫度合適時(shí)多開(kāi)窗通風(fēng)，調(diào)節(jié)合適的溫度。

減輕車(chē)子載重，別把車(chē)當(dāng)倉(cāng)庫(kù)。

選擇合適的油品，讓燃燒更充分。

檢查確認(rèn)噴油嘴是否洗大，有問(wèn)題及時(shí)處理。

確保節(jié)氣門(mén)、噴油嘴干凈，火花塞正常。

保持輪胎胎壓正常。

及時(shí)維修或更換故障的氧傳感器。

選用合適粘度的機(jī)油。

清理發(fā)動(dòng)機(jī)的積碳，定期更換空氣濾芯。

修復(fù)剎車(chē)分泵抱死問(wèn)題。

按時(shí)更換火花塞。

新手司機(jī)多練習(xí)，改善駕駛習(xí)慣。

控制好熱車(chē)時(shí)間，避免短距離行駛。

及時(shí)更換磨損嚴(yán)重的輪胎，保證胎壓充足。

按時(shí)保養(yǎng)車(chē)輛，保持機(jī)油和空氣濾芯干凈。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）