油剎是一種利用油液傳導(dǎo)壓力來(lái)實(shí)現(xiàn)制動(dòng)的剎車系統(tǒng)，主要由主缸、油管、油泵、儲(chǔ)油罐等部件構(gòu)成。當(dāng)駕駛員踩剎車踏板時(shí)，油泵驅(qū)動(dòng)油液進(jìn)入主缸，再經(jīng)油管把壓力傳到各輪剎車分泵，讓剎車片和剎車盤(pán)接觸產(chǎn)生摩擦力，達(dá)到制動(dòng)目的。它結(jié)構(gòu)相對(duì)簡(jiǎn)單，安裝空間小，但反應(yīng)速度稍慢，剎車比較柔和，力度較小。而且要定期換油，調(diào)試安裝以及保養(yǎng)、維護(hù)比較繁瑣。

碟剎是使用碟形剎車片的剎車系統(tǒng)，常見(jiàn)于公路自行車、摩托車和汽車等。工作原理是通過(guò)剎車卡鉗內(nèi)的剎車片對(duì)固定在車輪上的剎車碟進(jìn)行夾緊或松開(kāi)實(shí)現(xiàn)制動(dòng)。碟剎分為機(jī)械碟剎和油壓碟剎。機(jī)械碟剎線管里是普通剎車線，油壓碟剎線管里是剎車油。

油壓碟剎制動(dòng)效果出色，手感好且靈敏，手上力道比機(jī)械碟剎更順滑省力，不過(guò)重量較大。高端碟剎能做到很輕，但價(jià)格較貴。機(jī)械碟剎比較容易保養(yǎng)，性能可靠，安裝調(diào)試輕松，維護(hù)簡(jiǎn)單。

碟剎優(yōu)點(diǎn)眾多，比如散熱好、制動(dòng)力矩大、重量輕、結(jié)構(gòu)緊湊。在制動(dòng)效果上，碟剎反應(yīng)靈敏，適合高速行駛和緊急制動(dòng)。

總之，油剎和碟剎各有特點(diǎn)，選擇時(shí)要考慮駕駛環(huán)境、需求和預(yù)算等因素。不管用哪種剎車，都要定期保養(yǎng)和檢查，確保制動(dòng)效果良好。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）