電車保養(yǎng)主要包括以下幾個方面：

外觀檢查：和燃油車相似，要檢查車身有無劃痕、大燈是否正常、胎壓是否合適。此外，電車還得留意充電插座，看插頭有無松動，橡膠圈接觸面有無氧化或損壞。

機艙檢查：由于電動車線路多，要著重檢查插座接頭和線路的絕緣保護情況。

底盤檢查：因為動力電池通常在底盤，所以要保養(yǎng)和檢查動力電池護板、懸掛部件、半軸密封套等，進行維護和固定。

齒輪油更換：大部分電動車配有單速變速箱，工作時需更換齒輪油保證齒輪組和驅(qū)動電機正常潤滑。具體更換周期有的需定期，有的看行駛里程，和車型有關(guān)。

剎車油和防凍液：電動車沒有發(fā)動機，不涉及機油和機濾，但剎車油和防凍液若沒泄漏，要按廠家規(guī)定周期更換。

三電系統(tǒng)檢查：維修時師傅會用電腦連接車輛數(shù)據(jù)線，全面檢查電池組狀況、電池電壓、SOC 容量、電池溫度、CAN 總線通信狀態(tài)等，基本不用換易損件。不少廠家支持車載互聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)迭代更新，有新版本車主可要求升級。若車輛續(xù)航斷崖式下降，可用專業(yè)均衡器處理，但各廠家 4S 店評判標準不同，且執(zhí)行可能有問題。

空調(diào)濾芯更換：可根據(jù)車輛環(huán)境靈活更換，保持車內(nèi)空氣清新有益健康。

另外，還有一些其他注意事項。比如電池保養(yǎng)，要勤充電、多維護、勤潤滑、常檢查，避免過度用電和暴力駕駛。要避免電池在虧電狀態(tài)下長時間放置，選擇慢充也有利于保養(yǎng)電池。還有螺絲、剎車、輪胎、控制器線路等方面的保養(yǎng)。螺絲要定期緊固，剎車要判斷是否需要維修，輪胎每月檢查胎壓，去除嵌入石子。控制器線路長期騎行或負荷重時容易松動，要注意保養(yǎng)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）