汽車空調(diào)開了為什么不制冷
汽車空調(diào)開了為什么不制冷?這是不少車主會(huì)遇到的問題。
原因主要有以下這些:
1. 制冷劑不足:制冷劑消耗完會(huì)導(dǎo)致空調(diào)制冷不足。解決辦法是添加空調(diào)制冷劑。
2. 制冷劑泄漏:汽車的空調(diào)內(nèi)外機(jī)都會(huì)正常工作,但沒有制冷效果。檢查汽車空調(diào)系統(tǒng)中的管路、空調(diào)泵、冷凝器、蒸發(fā)箱等部件是否有損,然后更換有問題部件?;蛘咴谔砑又评鋭┑耐瑫r(shí)添加熒光劑,用專用熒光燈檢查,確定泄漏點(diǎn)并更換部件。
3. 冷凝器太臟:各種雜質(zhì)包裹冷凝器,使其沒法正常散熱,空調(diào)泵停止工作不制冷。停車開空調(diào)不制冷,車輛行駛時(shí)能制冷,基本就是這個(gè)原因。使用高壓水槍清洗冷凝器散熱片,再用高壓氣槍吹干。
4. 空調(diào)濾芯過臟:堵住空調(diào)濾芯,擋住大部分冷風(fēng),導(dǎo)致制冷效果不明顯。清洗或者更換空調(diào)濾芯即可。
5. 干燥罐內(nèi)防潮劑處于吸濕飽和:會(huì)有水份不能再被濾出,導(dǎo)致氟利昂流通不順暢。停機(jī)一會(huì),待冰熔化后,制冷系統(tǒng)會(huì)暫時(shí)恢復(fù)正常,根治辦法是更換防潮劑,抽真空并注入新制冷劑。
6. 汽車空調(diào)壓縮機(jī)故障:壓縮機(jī)電容電容毀壞或不良,最終導(dǎo)致壓縮機(jī)無法工作。去汽修廠進(jìn)行專業(yè)檢修。
7. 汽車空調(diào)泵內(nèi)部損壞:空調(diào)泵內(nèi)部的活塞環(huán)損壞、離合器吸盤損壞等導(dǎo)致空調(diào)泵無法工作從而無法啟動(dòng)制冷。更換空調(diào)泵,去汽修廠進(jìn)行專業(yè)檢修。
8. 汽車空調(diào)內(nèi)機(jī)風(fēng)扇損壞:長(zhǎng)時(shí)間使用導(dǎo)致故障,外機(jī)風(fēng)扇壞表現(xiàn)為排溫過高或高壓過高保護(hù),內(nèi)機(jī)風(fēng)扇壞則表現(xiàn)為內(nèi)機(jī)結(jié)霜,外機(jī)一直工作,且內(nèi)機(jī)會(huì)結(jié)露。更換汽車空調(diào)內(nèi)機(jī)風(fēng)扇,去汽修廠進(jìn)行專業(yè)檢修。
9. 空調(diào)壓縮機(jī)皮帶過于松弛:制冷壓縮機(jī)工作時(shí)會(huì)打滑,傳動(dòng)效率下降,使制冷壓縮機(jī)轉(zhuǎn)速下降,壓縮氟利昂的輸送下降,從而直接使空調(diào)系統(tǒng)空調(diào)制冷能力下降。聽到“吱吱吱”的響聲,很可能是壓縮機(jī)的皮帶過松。更換汽車空調(diào)壓縮機(jī)的皮帶,去汽修廠進(jìn)行專業(yè)檢修。
10. 汽車沒正常啟動(dòng):導(dǎo)致空調(diào)也不能正常工作,空調(diào)能出風(fēng),但不制冷。汽車熄火,然后剎車離合踩到底再重新點(diǎn)火,汽車正常啟動(dòng)后空調(diào)就能正常工作。
總之,遇到汽車空調(diào)不制冷的情況,先自己簡(jiǎn)單排查,若無法解決,及時(shí)前往汽修廠找專業(yè)人員檢修。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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