擋位上的 M 是指手動模式。在自動擋車輛中，這個 M 檔能讓駕駛者手動控制車輛的換擋操作。

M 檔通常在變速器旁邊會有一個“+”號和“-”號，通過將排擋桿向前推或向后推，或者利用方向盤撥片來實現(xiàn)加減擋。換擋時無需松油門，直接操作就行。

M 檔有很多實用場景。比如降檔超車，在 D 檔時，踩油門車速不一定能迅速提升，難以快速完成超車。但切換到 M 檔，踩油門能借助低檔的高扭矩瞬間提速，更快實現(xiàn)超車。

在下坡時，開自動擋車速可能失控，得頻繁踩剎車。換成 M 檔，把排擋手柄向后撥降擋位，能利用發(fā)動機(jī)制動降低車速，減少剎車系統(tǒng)的壓力。

上坡時，若車在陡坡上走走停停，用 M 檔將檔位限制在 1 檔，能應(yīng)對頻繁的坡道起步，也是對變速箱的保護(hù)。

M 檔并非所有車都一樣，其檔位數(shù)量取決于自動變速箱的類型。比如 7 速雙離合就有 7 個檔位，常見的自動變速箱還有 6 速、8 速的。儀表上的 M1、M2、M3 等代表著手動模式下的不同檔位。

總之，M 檔能讓駕駛者更主動地掌控車輛，提升駕駛樂趣，還能在特定情況下更好地控制車速和保護(hù)變速箱。但使用時要注意別頻繁換擋，避免損傷變速箱。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）