汽車起火了門打不開主要有以下幾個原因：

一是高溫導(dǎo)致車門變形或膨脹。汽車起火后，內(nèi)部溫度急劇升高，這可能會使車門的金屬部件受熱變形或膨脹，從而無法正常打開。

二是煙霧和有毒氣體致使車內(nèi)人員昏迷?；馂?zāi)產(chǎn)生的煙霧和有毒氣體會影響車內(nèi)人員的意識和行動能力，導(dǎo)致無法自主打開車門。

三是車輛碰撞后控制系統(tǒng)失效。劇烈的碰撞可能會損壞車門的電控和機(jī)械開門系統(tǒng)，尤其是車速過快，超過國家標(biāo)準(zhǔn)范圍，像此次問界 M7 事故中車速高達(dá) 115 公里/小時，就可能導(dǎo)致整個車門控制系統(tǒng)失效。

四是車型本身缺乏自動解鎖功能。部分車輛在設(shè)計(jì)時可能沒有配備碰撞后自動解鎖車門的功能。

五是低壓系統(tǒng)損毀。像一些事故中，碰撞可能會損毀車輛的低壓系統(tǒng)，導(dǎo)致車門無法打開。

針對這些問題，有以下解決方案：

首先，車企在設(shè)計(jì)車輛時，應(yīng)確保車門具備良好的耐高溫性能，減少因高溫變形的可能性。同時，優(yōu)化車輛的通風(fēng)系統(tǒng)，減少煙霧和有毒氣體對車內(nèi)人員的影響。

其次，車輛應(yīng)配備完善的碰撞自動解鎖功能，無論是傳統(tǒng)燃油車還是新能源車，都要符合相關(guān)安全要求。

再者，車輛的開門系統(tǒng)要具備足夠的可靠性和冗余設(shè)計(jì)，即使電控系統(tǒng)受損，機(jī)械開門系統(tǒng)也能正常工作。

另外，對于車主來說，車內(nèi)可以配備一把破窗錘，以備緊急情況下破窗逃生。同時，要熟悉自己車輛的解鎖和開門方式。

最后，汽車行業(yè)也應(yīng)該加強(qiáng)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范的制定，確保車輛在碰撞和起火等緊急情況下，車門能夠正常打開，保障人員生命安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）