一般來說，發(fā)動機機油壓力正常范圍在 150 到 350kPa 之間，換算過來約是 0.15 到 0.35MPa 。

不同類型的車輛，比如貨車，機油壓力正常在 0.2 到 0.5MPa 之間；轎車通常通過機油壓力指示燈來判斷，指示燈未亮就表示壓力正常。

要是機油壓力低于正常范圍，比如低于 98kPa ，那就得趕緊停車檢查啦。造成機油壓力低的原因有不少。像機油油量不足，機油泵泵油量就會減小或者泵不上油，壓力自然就下降了，零件也會因潤滑不良加劇磨損。發(fā)動機溫度過高也不行，會讓機油老化、變質(zhì)、變稀，從各配合間隙中泄漏，壓力也就降低。還有機油旁通閥故障，比如調(diào)壓彈簧軟化或調(diào)整不當(dāng)，閥座與鋼球配合面磨損或卡住關(guān)閉不嚴(yán)，機油壓力都會降低。機油濾清器要是堵塞，旁通閥開啟壓力設(shè)定過高又不能及時打開，機油泵壓力上升，內(nèi)漏增加，機油壓力也會下降。

機油壓力過高同樣不好，比如機油粘度過大、變質(zhì)結(jié)膠，濾芯和油道堵塞，調(diào)壓閥調(diào)整不當(dāng)或不能開啟，都會破壞正常潤滑條件。

為了準(zhǔn)確監(jiān)測機油壓力，得留意機油壓力傳感器和機油壓力表的表現(xiàn)。接通電源但不起動柴油機時，要看看機油壓力表指針動不動，能不能準(zhǔn)確回零。要是指針不動或無法歸零，可能是機油壓力表失準(zhǔn)、傳感器失效或者電路有故障。

總之，要定期檢查機油壓力，保證其在正常范圍內(nèi)，這樣才能讓發(fā)動機順暢運行，避免對發(fā)動機造成損害。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）