奇瑞瑞麒 X1 的質(zhì)量還是不錯(cuò)的。

從外觀來(lái)看，它沿襲了瑞麒 M1 可愛(ài)的設(shè)計(jì)元素，黑底前大燈動(dòng)感時(shí)尚，車身鈑金水平不錯(cuò)，前后保險(xiǎn)杠、側(cè)裙及輪眉的黑色設(shè)計(jì)增加了粗獷感，五條幅運(yùn)動(dòng)式輪轂帶來(lái)運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)，后備箱門(mén)采用上掀式且有液壓挺桿支撐，標(biāo)配后窗雨刷保證行車視野，發(fā)動(dòng)機(jī)艙布局整潔。

車門(mén)方面，前排車門(mén)開(kāi)啟角度到位，離地間隙沒(méi)給上車造成阻礙，車門(mén)及門(mén)框四周有密封橡膠條，提高密封性和隔音效果，車門(mén)內(nèi)側(cè)塑板材料接縫均勻，拉手力度適中，駕駛席車門(mén)控制區(qū)的按鈕阻尼適中，外后視鏡調(diào)節(jié)精準(zhǔn)度高，后排車門(mén)的側(cè)拉式門(mén)把手設(shè)計(jì)獨(dú)特。

中控臺(tái)采用灰色塑料材質(zhì)，質(zhì)地生硬但做工不錯(cuò)，中央控制區(qū)域集成了空調(diào)和音響控制，按鍵阻尼適中，操作順暢，儀表盤(pán)配備行車信息集成顯示系統(tǒng)，副駕駛手套箱容積大且內(nèi)部有 USB 數(shù)據(jù)線。

駕駛員控制區(qū)，方向盤(pán)握感舒適，細(xì)節(jié)做工好，五速手動(dòng)變速箱換擋手柄手感好，但檔位靠前且行程偏長(zhǎng)，手剎行程適中，制動(dòng)、離合器、油門(mén)踏板有橡膠材料包裹防滑。

座椅方面，全車座椅采用絨布面料，質(zhì)感柔軟，前排座椅較高坐姿舒服，后排座椅坐墊寬厚，舒適性好，可整排放倒加大行李存放空間。

在工藝品質(zhì)上，采用高強(qiáng)度籠型承載式車身設(shè)計(jì)、機(jī)器人無(wú)縫激光焊接技術(shù)，通過(guò)歐洲法規(guī)認(rèn)可，擁有 4 年/12 萬(wàn)公里超長(zhǎng)質(zhì)保，品質(zhì)可靠。

動(dòng)力方面，搭載的 ACTECO 1.5L 發(fā)動(dòng)機(jī)大幅提升動(dòng)力且油耗更低，最大功率和扭矩表現(xiàn)出色。

安全裝置上，高強(qiáng)度鋼板及四門(mén)防撞鋼梁打造鋼筋鐵骨，機(jī)器人無(wú)縫激光焊接強(qiáng)化車身剛性，四輪碟剎、ABS+EBD 確保制動(dòng)表現(xiàn)良好，無(wú)縫雙安全氣囊減小損傷，4 年/12 萬(wàn)公里超長(zhǎng)質(zhì)保讓出行無(wú)憂。

總之，奇瑞瑞麒 X1 在各方面都有不錯(cuò)的表現(xiàn)，是一款值得考慮的車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）