汽車貼完膜有氣泡可以這樣處理：

要是氣泡數(shù)量多且體積大，難以刮平，那就得重新?lián)Q一張車膜，因為這不僅影響美觀，還關(guān)乎行車安全。

如果氣泡不多但體積大，那就割開一個小口，用刮板和烤槍慢慢刮平。

還可以找一張銀行卡或公交卡，把氣泡擠出來。中間的氣泡可以用小針扎破。

若是因為膠膜里空氣變化產(chǎn)生的氣泡，找個像繡花針這樣的細小物件穿刺，然后用平板擦干就行。

要是氣泡是因為灰塵、沙子等雜質(zhì)造成的，那就拿著質(zhì)保卡去申請專業(yè)貼膜的地方找專業(yè)人士處理。

如果是施工質(zhì)量問題，比如施工環(huán)境灰塵多，或者施工師傅技術(shù)不行，那也可能導(dǎo)致氣泡。施工時一定要在無塵車間，師傅也要用專業(yè)工具耐心操作。

如果是膜本身質(zhì)量有問題，比如是劣質(zhì)膜，膠水含苯、醛等元素，經(jīng)紫外線照射和熱量加速會揮發(fā)有毒氣體形成氣泡，這種情況最好撕掉重貼。

一般小而少的氣泡，用細針打破然后壓平貼上就行。面積大或者數(shù)量多的氣泡，很難自行消失干凈，確定無法補救就需要重貼。

通常貼完膜等兩到三天去施工店保養(yǎng)維護，在太陽下曬一段時間，有些起泡能消除。

總之，汽車貼完膜有氣泡要先判斷原因，再選擇合適的處理方法。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）