手動擋熄火的原因主要有以下這些：

汽車本身故障方面：

- 進氣系統(tǒng)故障：比如激烈駕駛或碰撞導致系統(tǒng)位移或損壞。

- 點火系統(tǒng)故障：像點火線圈、電容、電子點火模塊出問題，可能間歇性熄火。

- 燃油系統(tǒng)故障：比如油路故障、氣泵損壞、管道破裂、化油器進口堵塞、油箱沒油等。

- 火花塞故障：積碳多或沉積物堆積使間隙增大，點火能量不足，啟動困難。

- 節(jié)氣門堵塞或損壞：導致進氣量、混合氣體濃度比例和噴油量異常，燃燒不充分、積碳和動力損耗。

駕駛員駕駛技術方面：

- 起步熄火：左腳離合抬猛了，或右腳油門沒跟上。起步時左腳離合要慢抬，右腳輕踩油門，到聯(lián)動點時右腳油門跟上。

- 駕駛中熄火：踩剎車時忘摘擋，未將擋位退回空擋。要養(yǎng)成及時摘擋的習慣。

- 上坡熄火：擋位掛一擋，左腳離合緩慢抬起到車身稍抖，右腳給油。

- 油離配合不好：松離合太快，離合有半聯(lián)動位置，起步時需一定半聯(lián)動時間保證平順，處在半聯(lián)動位置車輛抖動時輕給油門或繼續(xù)緩慢松離合。

- 擋位和速度不匹配：每個擋位有匹配的速度區(qū)間，行駛中剎車時，擋位須保證在最低速度以上，否則會熄火。比如三擋低于 20km/h、四擋低于 25km/h、五檔低于 35km/h 就會熄火。

其他原因：

- 電路故障：行駛中低壓停電、淬火，主要檢查點火開關和起動開關，還有保險箱，以及低壓線路短路造成的間歇性熄火。

- 燃油標號過高：使用過高標號燃油造成氣節(jié)門、噴油嘴、油箱等臟堵，供油不暢，車子易熄火。

- 怠速馬達污垢較多：導致發(fā)動機怠速過低，穩(wěn)定性差，怠速時易熄火，清理怠速馬達就行。

總之，遇到手動擋熄火問題，先判斷是汽車本身故障還是駕駛技術問題，再針對性解決。汽車故障就去 4S 店或專業(yè)汽修店檢修，駕駛技術問題就多練習，養(yǎng)成良好駕駛習慣。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）