自動擋換擋要踩剎車，主要是出于安全考慮。

自動擋車沒有手動擋的離合器，掛上擋意味著動力瞬間傳遞到車輪。如果不踩剎車直接掛擋，車子可能瞬間移動，尤其誤踩油門就會加速移動，容易引發(fā)交通事故。

另外，自動擋容易掛錯(cuò)擋，擋位多按 P、R、N、D 順序排列，從 P 擋掛到 D 擋會經(jīng)過 R 擋和 N 擋，若掛錯(cuò)到 R 擋，車后有障礙物就危險(xiǎn)了。

而且只有 P 擋切換至其他擋位時(shí)必須踩剎車，比如啟動發(fā)動機(jī)后，從 P 擋切換至 D 或 R 擋，踩剎車是個(gè)準(zhǔn)備信號，證明車主做好開車準(zhǔn)備，能讓換擋更安全，避免誤操作。

但 D 擋或 R 擋靜態(tài)換擋時(shí)，不需要踩剎車。比如 D 擋前行時(shí)，不踩剎車能切換至 R 擋或 N 擋，只是切換至 R 擋時(shí)，若車速高，R 擋離合器不介入工作，車輛仍往前行駛；切換至 N 擋，變速器會空擋滑行。

自動擋車輛正常升降檔不需要額外操作，車主只踩油門加速就行。

總之，自動擋換擋踩剎車主要在 P 擋切換至其他擋位時(shí)，其他擋位切換不強(qiáng)制但建議踩剎車，以保障安全和延長車輛部件壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）