卡宴 Turbo 是保時(shí)捷卡宴車系中的高性能版本。

它搭載一臺(tái) 550 馬力的 4.0 升 V8 雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為 550 馬力，峰值扭矩達(dá)到 770 ?！っ住Ｆ渎丬囍笇?dǎo)價(jià)為 184 萬(wàn)元，選配后價(jià)格會(huì)更高。

在配置方面，卡宴 Turbo 有很多高端選配。比如 5.67 萬(wàn)元的 Burmester 高端 3D 環(huán)繞音響系統(tǒng)，3.47 萬(wàn)的 ACC 自適應(yīng)巡航和車道保持功能，3.32 萬(wàn)元的 21 英寸 CayenneExclusiveDesign 輪轂，2.53 萬(wàn)元的后橋轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、1.84 萬(wàn)元的扭矩引導(dǎo)系統(tǒng)和 1.35 萬(wàn)元的 SportChrono 組件等。還有針對(duì)豪華感和舒適性的幾千元選配，如抬頭顯示系統(tǒng)、全景倒車影像、前后排座椅通風(fēng)、石墨藍(lán)的內(nèi)飾等。

卡宴 Turbo 沒(méi)有選擇激進(jìn)的 PDK 變速箱，而是采用第二代 8 速 TiptronicS 變速箱，能滿足城市駕駛、越野路況等高負(fù)荷狀態(tài)的可靠性。它原廠配備高性能的倍耐力 PZERO 輪胎，剎車方面，前 415mm 的制動(dòng)盤配合 10 活塞卡鉗，后 365mm 配合 4 活塞卡鉗，提供強(qiáng)大制動(dòng)力。配合 SportChrono 組件，在運(yùn)動(dòng)+模式下可激活 LaunchControl 彈射起步，百公里加速最快時(shí)間鎖定 3.7 秒。

在駕駛模式上，普通和運(yùn)動(dòng)+模式差異明顯。運(yùn)動(dòng)模式下油門靈敏，保持低擋高轉(zhuǎn)隨時(shí)爆發(fā)。普通模式下，空氣懸架變軟，底盤升高，轉(zhuǎn)向和油門反應(yīng)溫和，舒適如奢華游艇。

外觀方面，卡宴 Turbo 擁有更加運(yùn)動(dòng)化的包圍和細(xì)節(jié)，比如尺寸更大的熏黑進(jìn)氣格柵，兩側(cè)進(jìn)氣口的散熱器和通風(fēng)槽，與車身同色的輪眉，熏黑尾燈組，貫穿式 LED 尾燈，三段高低可升降的尾翼和雙邊四出的排氣。內(nèi)飾則展現(xiàn)出更多豪華氛圍，高檔皮質(zhì)包裹，石墨藍(lán)淺色內(nèi)飾凸顯奢華風(fēng)格。三幅式鏤空運(yùn)動(dòng)方向盤后是經(jīng)典的五圓儀表盤，中控臺(tái)內(nèi)嵌 12.3 英寸觸控屏，擋把周圍控制區(qū)換成觸控屏。18 向調(diào)節(jié)的一體式運(yùn)動(dòng)座椅是不加錢的選配，頭枕帶有 Turbo 刺繡，提供完美包裹性，也可選擇柔軟度更好的 14 向舒適性座椅。

總之，卡宴 Turbo 是一款融合低調(diào)豪華和極致運(yùn)動(dòng)的高性能 SUV，在動(dòng)力、配置、設(shè)計(jì)等方面都展現(xiàn)出卓越的品質(zhì)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）