防凍液和冷卻液通常加在發(fā)動(dòng)機(jī)的散熱器里。

先說防凍液，它一般加在引擎蓋下的膨脹壺里，這個(gè)壺通常是球形的。添加時(shí)打開壺蓋就行，但要注意添加量不能過多，壺上有上限和下限標(biāo)志，加在中間位置是最佳的。而且不同顏色的防凍液不能混加，因?yàn)槠渑浞讲煌?，混加?huì)導(dǎo)致變質(zhì)和化學(xué)反應(yīng)，使防凍液失效。

再看冷卻液，有的車型加在發(fā)動(dòng)機(jī)艙的防凍液補(bǔ)水壺里，有的加在水箱內(nèi)。添加時(shí)要找對(duì)位置。

不管是防凍液還是冷卻液，都有重要作用。它們能帶走發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)產(chǎn)生的熱量，讓發(fā)動(dòng)機(jī)在適宜溫度下工作。如果冷卻不足，發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降，機(jī)油失效，機(jī)件也會(huì)因高溫受損；冷卻過度則會(huì)讓熱量散失過多，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力和經(jīng)濟(jì)性變差，機(jī)油黏度加大，運(yùn)動(dòng)件摩擦阻力增加，磨損加劇。

這兩種液體都有冷卻、防腐蝕、防垢和防凍的功能，能保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)，改善散熱效果，提高發(fā)動(dòng)機(jī)功率。但要注意，各種車型的冷卻液不能隨意混用，特別是進(jìn)口車和國(guó)產(chǎn)車的冷卻液，化學(xué)成分不一致，混用容易產(chǎn)生沉淀、結(jié)垢和腐蝕等問題，影響發(fā)動(dòng)機(jī)壽命。在特殊應(yīng)急場(chǎng)合，國(guó)產(chǎn)車的某些冷卻液在知曉類型的前提下可以互相補(bǔ)充。

總之，添加防凍液和冷卻液時(shí)要找對(duì)位置，注意添加量和混加問題，保證發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）