Polo 無法掛檔的原因有不少。

比如，有車主發(fā)現(xiàn)掛一檔時，檔位向左拔，但是左邊那掛檔鐵片，不能掛到底，造成一檔掛檔齒輪不匹配，就掛不入一檔。這時，踩離合向左掛一檔時把鐵片向下壓點，就能成功掛入一檔。

還有可能是輪速傳感器壞了或者臟了，要是壞了就得換新的，臟了就清理干凈。信號輪受損或者臟了也會有影響，要么清理，要么更換軸承。

離合器故障也是常見原因，像離合器片磨損、彈簧斷裂或液壓系統(tǒng)故障等都可能導(dǎo)致。出現(xiàn)這種情況需要檢查離合器相關(guān)部件，并更換損壞的部件。

齒輪磨損嚴(yán)重的話也會導(dǎo)致掛不上檔，發(fā)現(xiàn)磨損嚴(yán)重得盡快換新齒輪。另外，換擋操作不當(dāng)，比如換擋時未將離合器踩到底、擋位切換太快或車輛未停穩(wěn)時換擋，都可能導(dǎo)致掛不上檔。所以要確保離合器踩到底、擋位切換緩慢且車輛停穩(wěn)后再進行換擋操作。

像 2009 款三廂勁取 EA111 手動擋 1.4L 的老 Polo，就有一檔按常規(guī)掛法掛不上，需要按倒檔的掛法，按下去往前才能掛上，倒檔需要掛好幾次才能掛上的情況。原以為是換擋檔把下面的膠套磨損了，換了新膠套問題依舊，后來檢查發(fā)現(xiàn)是機艙內(nèi)換擋機構(gòu)的問題，換擋機構(gòu)由換擋支架和換擋軸組成，拆解換擋支架后，發(fā)現(xiàn)換擋支架和換擋軸連接的支架卡齒磨損過度導(dǎo)致?lián)Q擋支架松垮，因為原來拉線的長度沒有變，所以卡齒松垮導(dǎo)致檔位掛不上，花 60 元買了新的換擋支架更換就解決問題了。

如果在駕駛過程中發(fā)現(xiàn)掛不上檔的情況，千萬別強行操作，應(yīng)立即聯(lián)系專業(yè)維修人員進行檢查和維修。同時，養(yǎng)成良好駕駛習(xí)慣、定期保養(yǎng)車輛是預(yù)防掛不上檔等問題的有效措施。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）