故障碼P1157是什么意思?
故障碼 P1157 在不同車型中的含義和解決辦法不太一樣。
像寶馬,這個(gè)故障碼表示加熱氧傳感器 - 高電壓(第 2 排,傳感器 2)。
奧迪、大眾的 P1157 故障碼指歧管絕對壓力(MAP)傳感器 - 電源電壓。
馬自達(dá)的意思是加熱氧傳感器 - 顯示稀混合比(第 2 排,傳感器 2)。
通用、別克、雪佛蘭、凱迪拉克、悍馬、金杯出現(xiàn)這個(gè)故障碼,意味著加熱氧傳感器(HO2S) 2,第 2 排,不交換,燃油修正混合比太稀。
福特、水星、林肯的 P1157 故障碼指加熱氧傳感器不轉(zhuǎn)換 - 燃油修正稀混合比(第 2 排,傳感器 2)。
沃爾沃是加熱氧傳感器 2,第 2 排 - 混合比稀。
本田、謳歌是加熱氧傳感器 - 前 - 電路故障。
捷豹則是加熱式氧傳感器 2,第 2 排 - 檢測不到活動,稀混合比。
造成這個(gè)故障碼的原因可能有很多。比如空氣流量(MAF)傳感器之后的空氣泄漏,PCV 系統(tǒng)泄漏,氧傳感器故障,氧傳感器附近排氣泄漏,EGR 泄漏,空氣流量(MAF)傳感器故障,燃油濾清器太臟,燃油泵供油不足,燃油壓力調(diào)節(jié)器故障,噴油器阻塞,發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器故障,電子控制模塊(PCM 或 ECM)故障等。
要解決這個(gè)故障碼,不能直接拆除蓄電池的負(fù)極搭電線,不然可能會導(dǎo)致部分車型的控制電腦失去“歷史記錄”,還可能造成某些功能喪失,像音響鎖止。
解決辦法通常要先檢查傳感器的接線和電氣系統(tǒng),確保所有連接穩(wěn)固且沒有斷開或損壞。如果是氧傳感器本身損壞或過時(shí),最好更換傳感器。更換后要清除故障碼,確認(rèn)問題解決。要是自己不確定怎么解決,就找專業(yè)的汽車維修人員幫忙。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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