這是機(jī)油乳化嚴(yán)重嗎
機(jī)油乳化是不是很?chē)?yán)重,這得具體情況具體分析。
先說(shuō)說(shuō)機(jī)油乳化是咋回事。機(jī)油就好比汽車(chē)的血液,主要起密封、冷卻、清潔潤(rùn)滑、防銹等作用。發(fā)動(dòng)機(jī)里的部件大多是金屬的,運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)會(huì)摩擦,得靠機(jī)油潤(rùn)滑。
機(jī)油乳化就是機(jī)油里進(jìn)了水或者其他液體,像冷卻液、燃油啥的。要是機(jī)油蓋背面或機(jī)油尺上有輕微的乳化,白色或乳黃色膠狀物,可能是冷凝水在機(jī)油箱頂部形成積水,這種輕微乳化一般對(duì)車(chē)沒(méi)啥大影響,車(chē)正常用段時(shí)間能恢復(fù),多是氣溫低、短途駕駛,發(fā)動(dòng)機(jī)溫度不夠,廢氣里的水蒸氣冷凝成水跟機(jī)油乳化了。
但要是機(jī)油尺前端有乳化物,機(jī)油大量乃至全部乳化,那就嚴(yán)重啦,說(shuō)明機(jī)油已經(jīng)變質(zhì)失效,潤(rùn)滑效果大減,得趕緊換。
造成機(jī)油乳化的原因不少。像在低溫環(huán)境下,發(fā)動(dòng)機(jī)工作產(chǎn)生的水蒸氣跟機(jī)油蒸汽遇冷凝結(jié),容易在機(jī)油加注口、缸蓋罩處形成乳化。還有機(jī)體密封、油氣分離系統(tǒng)有問(wèn)題,像水路、散熱器、缸墊壞了,零部件故障,以及不合理的用車(chē)習(xí)慣,比如混動(dòng)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間停機(jī),啟動(dòng)后快速暖機(jī)就中高轉(zhuǎn)速行駛,機(jī)油含水率高,都可能導(dǎo)致機(jī)油乳化。另外,直噴發(fā)動(dòng)機(jī)比電噴發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)機(jī)油乳化的概率大。
那咋預(yù)防和解決機(jī)油乳化呢?可以試試用混動(dòng)專(zhuān)用機(jī)油,像駕馳混動(dòng)專(zhuān)用全合成機(jī)油就有強(qiáng)化抗乳化添加劑技術(shù),效果不錯(cuò)。冬天得多注意,增加熱車(chē)時(shí)間,高轉(zhuǎn)速行駛讓機(jī)油溫度升上去排排水。要是發(fā)現(xiàn)乳化嚴(yán)重,得趕緊檢修,找到根源,該換機(jī)油就換。
總之,機(jī)油乳化不都嚴(yán)重,輕微的不用太擔(dān)心,嚴(yán)重的可不能掉以輕心,得及時(shí)處理。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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