傳祺 GS4 一般不燒機(jī)油，機(jī)油消耗都在正常水平。

只要發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)作就會(huì)有機(jī)油消耗。我國規(guī)定機(jī)油消耗量要小于汽油消耗量的 1%算正常，國外進(jìn)口車型機(jī)油消耗設(shè)計(jì)值一般是 0.1 - 0.2g/kwh，德系車型會(huì)高些。機(jī)油消耗計(jì)算公式大概是：機(jī)油消耗量 = (里程數(shù)/平均時(shí)速)×汽車功率×機(jī)油消耗設(shè)計(jì)值。比如寶馬 320 功率為 135kw，假設(shè)平均時(shí)速 100km/h，行駛 1000 公里正常消耗機(jī)油量約 306.8 毫升；若平均時(shí)速 60km/h，消耗約 511.4 毫升。

機(jī)油消耗的原因主要有：

一是機(jī)油有潤滑活塞、活塞環(huán)和氣缸的作用，混合氣燃燒時(shí)部分氣缸內(nèi)壁的油膜會(huì)被燒掉。

二是機(jī)油用于潤滑進(jìn)氣門桿，會(huì)被吸入燃燒室，高溫廢氣也會(huì)消耗潤滑排氣門的機(jī)油。

三是隨著發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)間增加，機(jī)油高溫氧化產(chǎn)生的蒸汽會(huì)通過曲軸箱強(qiáng)制通風(fēng)閥吸到燃燒室燃燒。

不過，傳祺 GS4 如果出現(xiàn)燒機(jī)油，常見原因及解決辦法如下：

1. 活塞環(huán)磨損，占 30%。比如活塞環(huán)間隙過大、斷裂、卡死。解決辦法通常是更換活塞環(huán)、發(fā)動(dòng)機(jī)大修、清理積碳，維修成本約 2000 - 5000 元。

2. 閥門密封不良，占 25%。像閥桿密封圈磨損、閥座磨損、閥門彈簧損壞。一般需要更換閥桿密封圈、研磨閥座、更換閥門彈簧，維修成本約 1500 - 4000 元。

3. 氣缸磨損，占 20%。比如氣缸壁劃痕、變形、積炭。通常要?dú)飧滋赘鼡Q、發(fā)動(dòng)機(jī)翻新、清理積碳，維修成本約 3000 - 7000 元。

4. 機(jī)油質(zhì)量差，占 15%。比如機(jī)油過期、稀釋、污染。解決辦法一般是更換機(jī)油和濾清器、發(fā)動(dòng)機(jī)清洗、檢查機(jī)油泵，維修成本約 500 - 1500 元。

5. 渦輪增壓器泄漏，占 10%。比如渦輪軸磨損、密封圈磨損、回油管堵塞。通常需要更換渦輪增壓器、更換密封圈、清理回油管，維修成本約 2500 - 6000 元。

以上成本僅供參考，實(shí)際會(huì)因車型、地區(qū)、維修店等因素不同。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）