領動的 ECO 模式沒有專門的按鍵，而是通過按擋把左側寫著“drive mode”的按鍵來進行切換。

ECO 模式的原理是在車輛行駛中，對自動變速器擋位、發(fā)動機轉速、車速、制動以及變速器油溫等影響油耗的條件綜合判斷和分析，由 ECU 控制單元計算出最佳燃油量提供給發(fā)動機做功，從而有效降低油耗。比如它會以合理的擋位控制發(fā)動機轉速，減少不必要的燃油消耗。

不過，ECO 模式在一些特定情況下不能發(fā)揮作用。當車速超過 120 公里/小時，為優(yōu)先保證車速，節(jié)能模式自行失效。而且，停車怠速或者在 N、P 擋以及手動模式下，ECO 功能也不起作用。另外，遇到爬坡等需要大扭矩輸出、克服一定阻力的情況，ECO 模式同樣不會工作。

實際上，ECO 模式更像一位智能的節(jié)油陪駕。當達到最佳燃油供應量時，儀表盤會同步顯示綠色的“ECO”字樣，如果大力踩下油門踏板加速或者遇到爬坡路段，“ECO”字樣就會消失。

開啟 ECO 模式，車輛會自動匹配最佳擋位和轉速來減少油耗，但同時也需要車主在駕駛過程中主動控制油門和制動的配合，才能實現最理想的燃油量。

現代領動有運動、ECO、標準和舒適四種駕駛模式，直接按下擋桿附近的“DRIVE MODE”按鍵即可切換。ECO 模式在城市擁堵情況下有一定節(jié)能效果。經濟模式下，行車電腦控制氣缸噴油量，改變換擋邏輯，車輛動力輸出被壓制。標準模式車輛性能趨于平衡，能適應大多數路況。動態(tài)模式，也就是運動模式，換擋邏輯變化大，動力性能不錯，但燃油加劇，變速箱和發(fā)動機磨損增加。舒適模式懸架調校軟，方向盤易操縱，車身更低，扭矩輸出平緩，減少頓挫感。

領動的省油模式使用 eco 鍵，就在車輛變速箱擋位的左側，按下之后車輛就會進入省油模式，發(fā)動機轉速下降，動力變弱，但油耗通常會明顯下降，百公里油耗能下降 0.4L 左右。如果不想使用 ECO 模式，直接按擋把左側的按鈕就行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）