自動(dòng)擋升檔和降檔是由車輛的電腦系統(tǒng)根據(jù)多種因素自動(dòng)控制的。

升檔規(guī)則方面，當(dāng)傳感器檢測(cè)到發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速升高且車輛加速時(shí)，電腦會(huì)讓變速箱升檔。一般在 D 模式下，大多數(shù)車會(huì)在 2000 - 3000 轉(zhuǎn)之間升檔。

降檔規(guī)則呢，要是檢測(cè)到車輛減速或者突然急加速，比如急踩油門踏板需要?jiǎng)恿Τ嚕蛘邉x車，電腦就會(huì)讓變速箱降檔。

自動(dòng)擋汽車常見擋位有 P、R、N、D、S、L 等。P 是泊車擋，停車不用時(shí)用，能防止溜車。R 是倒車擋，倒車時(shí)使用，但車要停穩(wěn)才能掛。N 是空擋，暫時(shí)停車如等紅燈可用，但在斜坡得踩剎車防溜車。D 是前進(jìn)擋，正常前進(jìn)就用它。L 是低速擋，下山或下長(zhǎng)坡時(shí)用，能利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)，防止剎車片過熱。S 是運(yùn)動(dòng)模式，擋位可自由切換，換擋時(shí)機(jī)延遲，增加汽車動(dòng)力，但油耗會(huì)加大。

另外還有 OD 擋，這是超速擋，高速行駛時(shí)能省油。

再說說常見的自動(dòng)變速箱。有 at 變速箱、雙離合變速箱和 cvt 變速箱。雙離合變速箱基于手動(dòng)變速箱開發(fā)，結(jié)構(gòu)類似，一套離合器控制奇數(shù)檔，另一套控制偶數(shù)檔，換擋快傳動(dòng)效率高。at 變速箱最成熟應(yīng)用廣泛，內(nèi)部結(jié)構(gòu)復(fù)雜，通過液力變矩器與發(fā)動(dòng)機(jī)相連，靠行星齒輪變速和扭轉(zhuǎn)。cvt 變速箱內(nèi)部結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，只有兩個(gè)斜齒輪和一個(gè)鋼片鏈，鋼片鏈在斜齒輪上運(yùn)動(dòng)實(shí)現(xiàn)變速扭轉(zhuǎn)。

總之，了解自動(dòng)擋升檔和降檔規(guī)則以及擋位和變速箱的知識(shí)，能讓您更好地駕駛自動(dòng)擋汽車。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）