后備箱自動(dòng)彈起的原理是這樣的。

后備箱蓋通常會(huì)配備氣壓頂桿或類似的支撐裝置，這就好比是有液力阻尼的氣彈簧。當(dāng)后備箱處于鎖住狀態(tài)時(shí)，鎖具產(chǎn)生一個(gè)拉力拉住后備箱蓋，此時(shí)氣壓桿無(wú)法對(duì)抗這個(gè)拉力。一旦鎖具解除，氣壓桿沒(méi)了拉力的束縛，就能把蓋子頂起來(lái)。當(dāng)您掀起已經(jīng)開(kāi)鎖的后備箱蓋，就相當(dāng)于氣彈簧在幫忙頂起蓋子，所以您會(huì)感覺(jué)不費(fèi)力。

像邁騰這類車(chē)，有的采用電控自動(dòng)開(kāi)啟式的后備箱蓋，這種就沒(méi)有外露的頂桿。有些車(chē)的后備箱蓋是通過(guò)兩根黑色“拉桿”，利用相互交叉的扭力原理推動(dòng)開(kāi)啟的，但可能開(kāi)口只能開(kāi)到一半，需要手動(dòng)再往上推一下。

另外，如果后備箱打開(kāi)后不會(huì)彈起，可能需要查看支撐系統(tǒng)的類型。比如，如果是液壓支撐系統(tǒng)，要檢查液壓支撐桿是否有泄漏。如果是后蓋彈簧力減弱或者密封條老化導(dǎo)致后蓋被黏住，也會(huì)影響后備箱自動(dòng)彈起。解決方法有把內(nèi)飾板拆下一個(gè)角，把后蓋彈簧的掛鉤往后挪一個(gè)擋位。

總之，了解后備箱自動(dòng)彈起的原理，能讓您在遇到相關(guān)問(wèn)題時(shí)更好地找到解決辦法。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）