漢蘭達(dá)上坡用什么擋位？

如果您開(kāi)著漢蘭達(dá)上坡，有以下幾種擋位選擇。

首先是“D-”擋，通過(guò)降擋能獲得更大扭矩，讓動(dòng)力輸出更強(qiáng)勁。有時(shí)可能會(huì)出現(xiàn)動(dòng)力剩余的情況，這時(shí)可以臨時(shí)用“D+”進(jìn)行升擋。

要是感覺(jué)動(dòng)力還是不夠，那就可以使用 S 擋運(yùn)動(dòng)模式。S 擋下變速箱換擋延遲，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速變高，從而獲得更好的動(dòng)力響應(yīng)。

另外，豐田漢蘭達(dá)還有其他擋位。P 擋是停車(chē)擋，通常用于長(zhǎng)時(shí)間停車(chē)，掛入時(shí)車(chē)輛應(yīng)處于靜止?fàn)顟B(tài)。R 擋是倒車(chē)擋，倒車(chē)時(shí)需踩剎車(chē)停穩(wěn)后才能掛入，行駛中無(wú)法掛入。N 擋為空擋，一般用于短時(shí)間停車(chē)，此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)處于怠速狀態(tài)。D 擋是前進(jìn)擋，車(chē)輛常用的擋位之一，變速箱會(huì)自動(dòng)變速。M 擋是手動(dòng)擋，在這個(gè)模式下，駕駛員要手動(dòng)增減擋位，變速箱不會(huì)自動(dòng)介入。B 擋用于長(zhǎng)距離滑行或下坡，能提供制動(dòng)效果和加強(qiáng)能量回收，給車(chē)輛的動(dòng)力電池充電以增加續(xù)航能力。

在換擋操作方面，部分車(chē)型有換擋撥片。踩住剎車(chē)，將擋位下拉至“D”擋，然后向右推動(dòng)擋桿，就能進(jìn)入手動(dòng)模式。這時(shí)可以利用換擋撥片手動(dòng)加減擋，“+”撥片代表加擋，“-”撥片代表減擋。

總之，漢蘭達(dá)上坡時(shí)根據(jù)動(dòng)力需求合理選擇擋位，就能輕松應(yīng)對(duì)上坡路況。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）