寶馬火花塞多久換一次

寶馬火花塞一般建議兩年或行駛 4 萬公里更換一次。但具體情況會(huì)因火花塞類型、發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)等因素有所不同。

寶馬車型常見的火花塞類型有普通火花塞、單鉑火花塞、銥火花塞和雙銥火花塞。普通火花塞壽命約 4 萬公里，單白金火花塞壽命為 5 - 8 萬 km，銥火花塞使用壽命為 5 萬公里，銥火花塞的使用壽命為 8 - 10 萬公里。理論上，銥火花塞的使用壽命超過 10 萬公里，是目前性能最好的火花塞。

寶馬主流車型 B 系列發(fā)動(dòng)機(jī)火花塞更換周期為 2 萬公里或 2 次機(jī)油機(jī)濾保養(yǎng)，少部分老款寶馬車型（N 系列發(fā)動(dòng)機(jī)）4 萬公里或 4 次機(jī)油機(jī)濾保養(yǎng)。以現(xiàn)售 BMW 車型搭載最常見的 1.5T B38 發(fā)動(dòng)機(jī)為例，官方建議火花塞更換的周期為 2 萬公里或 2 次機(jī)油機(jī)濾保養(yǎng)。B 系列發(fā)動(dòng)機(jī)噴油嘴壓力可高達(dá) 350Bar，對(duì)于火花塞的工況更為苛刻，增加了火花塞點(diǎn)火頻次后，到達(dá)火花塞壽命后容易出現(xiàn)火花塞熔斷掉進(jìn)缸內(nèi)造成發(fā)動(dòng)機(jī)損傷，所以寶馬要求大部分 B 系列發(fā)動(dòng)機(jī) 2 萬公里就更換火花塞。

火花塞損壞會(huì)有一些癥狀，比如無故啟動(dòng)熄火困難、動(dòng)力不足排氣量過大，火花塞電極熔化、燒蝕、變圓，絕緣體有傷痕、裂紋或積碳等。如果出現(xiàn)電極間隙過大或電極間夾雜焦炭，則會(huì)造成點(diǎn)火困難，引起發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足、加速無力、抖動(dòng)、啟動(dòng)困難以及油耗增加等現(xiàn)象。

更換火花塞的步驟如下：

打開引擎蓋，掀開發(fā)動(dòng)機(jī)的塑料蓋板，拆下高壓分線，根據(jù)每個(gè)缸的位置做好記號(hào)，避免混亂。用火花塞套筒依次卸下火花塞，卸下的時(shí)候注意看一下外部有沒有樹葉、灰塵等，一定要清理干凈。將新的火花塞放到火花塞孔，用手?jǐn)Q幾圈以后再用套筒擰緊。按照點(diǎn)火順序安裝拆下的高壓分線，最后扣上蓋板即可完成更換。

總之，為了確保車輛正常使用，建議按照寶馬官方建議的周期和標(biāo)準(zhǔn)更換火花塞。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）