全鋁車(chē)身的車(chē)有以下這些：

捷豹品牌旗下的車(chē)型，如捷豹 XFL 能將全鋁技術(shù)應(yīng)用得很徹底，其全鋁車(chē)身解決方案出色。

奧迪 A8 也是全鋁車(chē)身的代表，作為車(chē)身輕量化領(lǐng)域的先驅(qū)，其全鋁空間框架式車(chē)身結(jié)構(gòu)遵循仿生學(xué)原理。

特斯拉 Model S 采用全鋁車(chē)身，由于電動(dòng)車(chē)電池較重，全鋁車(chē)身能有效減重，彌補(bǔ)電池重量的不足。

福特 F-150 作為皮卡車(chē)型，采用全鋁車(chē)身技術(shù)后減重明顯，油耗大幅降低。

奇瑞舒享家是由中國(guó)首個(gè)鋁基輕量化平臺(tái)打造而成，價(jià)格親民，全鋁車(chē)身輕盈且強(qiáng)度高。

奇瑞 eQ1（小螞蟻）雖不是完整意義上的全鋁車(chē)身，但保留了鋁合金結(jié)構(gòu)件，也實(shí)現(xiàn)了一定程度的減重和成本控制。

奇瑞 iCAR 03 是 20 萬(wàn)元價(jià)位以?xún)?nèi)少有的使用全鋁車(chē)身的車(chē)型，不僅提升了碰撞安全性，還實(shí)現(xiàn)了輕量化，增強(qiáng)了車(chē)輛續(xù)航和底盤(pán)操控性。

此外，全新一代勞斯萊斯幻影、路虎攬勝星脈和林肯領(lǐng)航員等車(chē)型也采用了全鋁車(chē)身，提升了整車(chē)的剛度，降低了車(chē)輛總重，優(yōu)化了動(dòng)力性和燃油經(jīng)濟(jì)性。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）