雪鐵龍畢加索停產(chǎn)了嗎
雪鐵龍畢加索已經(jīng)停產(chǎn)了。
其停產(chǎn)主要是因?yàn)闅W洲 MPV 市場(chǎng)的萎縮,越來越多消費(fèi)者轉(zhuǎn)向 SUV 和跨界車型,可能也與生育率低有關(guān)。另外,國(guó)外車型銷量較低也是重要原因。
雪鐵龍畢加索在當(dāng)時(shí)有一些獨(dú)特之處。它的外觀設(shè)計(jì)很特別,不同于常見的轎車或 SUV,圓潤(rùn)曲面讓它很有辨識(shí)度,車窗數(shù)量多,視覺上顯得寬敞,但也有人覺得這種設(shè)計(jì)另類。
它配備了兩款發(fā)動(dòng)機(jī),1.6 升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 78kw,最大扭矩 142 牛米,4000 轉(zhuǎn)每分鐘輸出最大扭矩,5750 轉(zhuǎn)每分鐘輸出最大功率,搭載多點(diǎn)電噴技術(shù),用鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體,匹配 5 速手動(dòng)變速箱。2.0 升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)性能更高,最大功率 99kw,最大扭矩 190 牛米,最大功率轉(zhuǎn)速 6000 轉(zhuǎn)每分鐘,最大扭矩轉(zhuǎn)速 4100 轉(zhuǎn)每分鐘,同樣搭載多點(diǎn)電噴技術(shù),采用鋁合金缸蓋缸體,匹配 4at 變速箱。
雪鐵龍畢加索軸距 2760 毫米,長(zhǎng)寬高分別是 4287 毫米、1751 毫米、1642 毫米。前懸架用麥弗遜獨(dú)立懸架,后懸架用縱向擺臂獨(dú)立懸架。
盡管它已停產(chǎn),但其在當(dāng)時(shí)表現(xiàn)不錯(cuò)。曾經(jīng)以進(jìn)口方式進(jìn)入國(guó)內(nèi)銷售,雖然后來因銷量等原因退出了國(guó)內(nèi)市場(chǎng),但在 1999 年推出緊湊型 MPV——Xsara Picasso 時(shí),因其獨(dú)特設(shè)計(jì),首年全球就賣出 18 萬臺(tái)。在雪鐵龍產(chǎn)品矩陣中曾有重要地位。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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