邁騰并非全系都配備顆粒捕捉器。

其中，1.4T 版本配備了顆粒捕捉器，而 330 和 380 全系沒有。

顆粒捕捉器是一種陶瓷過濾器，安裝在柴油發(fā)動機(jī)的排放系統(tǒng)中，能捕捉排放中的微粒物質(zhì)，減少對環(huán)境的污染。其工作原理是，當(dāng)柴油發(fā)動機(jī)排出黑煙時，黑煙通過專門管道進(jìn)入發(fā)動機(jī)尾氣微粒捕集器，內(nèi)部的袋式過濾器會吸附炭煙微粒，吸附量達(dá)到一定程度后，尾端燃燒器自動點(diǎn)火燃燒，將炭煙微粒燒掉變成無害的二氧化碳排出。

對于想確認(rèn)邁騰是否配備顆粒捕捉器的車主，可以這樣做：查閱《車主用戶保養(yǎng)手冊》和《車主用戶使用手冊》，檢查是否有相關(guān)功能描述和故障碼標(biāo)識；查看機(jī)油蓋上方的標(biāo)識，若標(biāo)注 0W-20 級別的機(jī)油，通常意味著車輛裝有顆粒物捕捉器；觀察三元催化器后面的排氣管，若排氣管上還有一節(jié)圓柱形的部位，很可能就是顆粒捕捉器。

目前大眾不帶顆粒捕捉器的車有寶來的 1.5 自吸版本，還在用 DMB 型號發(fā)動機(jī)。如果您想要不帶顆粒捕捉器的 B 級車，可以考慮日系的凱美瑞和亞洲龍 2.0L 燃油版本。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）