如果您在糾結(jié)雷凌和雷凌雙擎怎么選，那我來(lái)給您詳細(xì)分析分析。

先看設(shè)計(jì)。雷凌采用全新蜂巢概念設(shè)計(jì)，前臉更酷，線條更大膽，運(yùn)動(dòng)版的大燈極具個(gè)性，夜間辨識(shí)度高。雷凌雙擎的外觀也很運(yùn)動(dòng)，有藍(lán)色車標(biāo)和 Hybrid 標(biāo)志彰顯其混動(dòng)身份。

內(nèi)飾方面。雷凌采用極簡(jiǎn)主義設(shè)計(jì)，線條錯(cuò)落有致，大面積皮革覆蓋，營(yíng)造舒適高級(jí)的氛圍。雷凌雙擎的內(nèi)飾與雷凌差別不大。

動(dòng)力是重點(diǎn)。雷凌有 1.2T 渦輪增壓和 1.8L 混動(dòng)兩種動(dòng)力系統(tǒng)，起步時(shí)動(dòng)力較強(qiáng)。雷凌雙擎的電動(dòng)機(jī)在 0 轉(zhuǎn)速就爆發(fā)最大扭矩，起步輕快，中后段加速和 1.8L 的雷凌接近。

駕駛感受上。雷凌行駛質(zhì)感偏向舒適，過(guò)坑洼路段濾震明顯。雷凌雙擎駕駛模式更多，有 EV 純電動(dòng)、ECO 節(jié)能和 POWER 運(yùn)動(dòng)模式，在小區(qū)可選擇 EV 模式，零排放無(wú)噪音。但雷凌雙擎在高速行駛時(shí)胎噪和風(fēng)噪較大。

再看油耗。雷凌雙擎在市區(qū)非常省油，百公里油耗能低至 4.2L 左右，而雷凌在市區(qū)油耗約 7L 以上。但在高速上，雷凌反而比雷凌雙擎更省油。

配置方面。雷凌 1.8L 最低配車型配置比雷凌雙擎最低配更豐富，如儀表盤顯示信息、方向盤按鍵功能、中控觸摸屏功能和真皮座椅等。

如果您主要在市區(qū)行駛，經(jīng)常堵車，追求低油耗和環(huán)保，且所在地區(qū)有相關(guān)優(yōu)惠政策，比如免搖號(hào)上牌和新能源補(bǔ)貼，那雷凌雙擎更適合您。要是您更注重動(dòng)力的爆發(fā)力，經(jīng)常跑高速，對(duì)舒適性和安全性配置有較高要求，那雷凌可能是更好的選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）