帕薩特是前驅(qū)車型。

前驅(qū)車輛的發(fā)動機靠近驅(qū)動輪，動力傳遞效率高，能帶來較好的燃油經(jīng)濟性。這種設(shè)計能有效地利用發(fā)動機室空間，讓駕駛室內(nèi)空間更為寬敞，而且還有助于降低地板高度，大大提升了乘坐的舒適性。

前置前驅(qū)轎車的布局通常是將發(fā)動機橫向布置，并與緊湊的變速驅(qū)動橋相連。其優(yōu)勢眾多，比如省略了傳動軸裝置，這不僅減輕了車重，還讓結(jié)構(gòu)更加緊湊。發(fā)動機等總成前置，增加了前軸的負荷，使得轎車在高速行駛時的操縱穩(wěn)定性以及制動時的方向穩(wěn)定性都得到提高。

在積雪或易滑路面上行駛時，靠前輪牽拉車身，有利于保證方向穩(wěn)定性。汽車散熱器布置在汽車前部，散熱條件出色，能確保發(fā)動機得到足夠的冷卻。

另外，由于行李箱布置在汽車后部，所以帕薩特擁有足夠大的行李箱空間，方便日常出行和行李裝載。

2019 款新一代帕薩特有 1.4T 和 2.0T 發(fā)動機以及 1.4T 插電式混合動力車型，其中插電式混合動力車型可能會采用四驅(qū)，而傳統(tǒng)燃油版仍然是前置兩驅(qū)。

以 2021 款帕薩特 280TSI 商務(wù)版為例，這是一款中型 4 門 5 座三廂車，長寬高分別為 4933mm、1836mm、1469mm，軸距為 2871mm。車輛采用 1.4T 渦輪增壓發(fā)動機，最大功率 110kw，最大扭矩 250nm，最大馬力 150ps，最高車速達 210km/h。它采用前置前驅(qū)驅(qū)動方式，并配備麥弗遜式獨立懸架和多連桿式獨立懸架，擁有穩(wěn)固的承載式車體結(jié)構(gòu)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）