科魯茲的離地間隙是 130 毫米。這個數(shù)據(jù)指的是除車輪之外，車輛最低點與支撐平面之間的距離，能體現(xiàn)它無碰撞越過石塊、樹樁等障礙物的能力。

一般轎車的離地間隙在 110 毫米到 150 毫米之間，科魯茲的 130 毫米處于這個范圍。離地間隙并非固定不變，它會受到負載狀況的影響。比如當車輛滿載時，離地間隙可能會降低。

離地間隙的高低各有優(yōu)缺點。離地間隙高，車輛通過性好，能應(yīng)對較差的路面狀況，減少底盤剮蹭甚至損傷的風險。但過高會導(dǎo)致高速行駛時穩(wěn)定性下降。相反，離地間隙低，車輛重心低，高速行駛穩(wěn)定性好，在城市路面條件較好的情況下，還能增加穩(wěn)定性和舒適度。

在選車時，離地間隙是個參考因素。如果您主要在城市行駛，路面狀況良好，低離地間隙的科魯茲能滿足需求。要是經(jīng)常去外地或者走路況差的道路，就得考慮離地間隙高一些的車。

雪佛蘭科魯茲是通用汽車整合全球資源開發(fā)的新一代作品，它的長度為 4666 毫米，寬度為 1807 毫米，高度為 1460 毫米，軸距為 2700 毫米。在外觀和內(nèi)飾設(shè)計上也有其特點，比如前臉采用了雪佛蘭品牌最新的設(shè)計語言，側(cè)面線條動感流暢，內(nèi)飾部分延續(xù)了雪佛蘭家族飛翼雙座艙設(shè)計。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）