科帕奇火花塞的更換周期通常為 4 萬公里左右。不過，這個周期不是絕對的，會受到多種因素影響。

汽車的使用情況會影響更換周期。如果經(jīng)常在擁堵路況下行駛，頻繁啟停，火花塞的工作負(fù)荷較大，可能需要提前更換。

汽車燃油的質(zhì)量也很關(guān)鍵。若燃油品質(zhì)不佳，燃燒不充分，容易導(dǎo)致火花塞積碳，縮短其使用壽命。

個人的駕駛習(xí)慣同樣重要。比如急加速、急剎車等激烈駕駛行為，會增加火花塞的損耗。

一般來說，如果是普通的鎳合金火花塞，大概 2 萬公里左右就得更換。鉑金火花塞在 4 萬公里左右更換。而銥金火花塞可以在 6 - 8 萬公里進(jìn)行更換。

判斷火花塞是否需要更換，可以通過拆下觀察。正常的火花塞絕緣體裙部及電極呈灰白色、灰黃色或淺棕色，工作正常的火花塞其絕緣體裙部為赤褐色，電極間隙在 0.8 - 0.9mm 之間，電極無燒損跡象。如果火花塞有油污或沉積物，未損壞的話清理后可繼續(xù)使用。但要是出現(xiàn)頂端起疤、黑色紋路、破裂、電極熔化等嚴(yán)重?fù)p壞，就需要找出原因并排除故障后更換新的。此外，火花塞呈現(xiàn)煙熏過的黑色，可能是冷熱型選錯或混合氣濃、機(jī)油上竄。

更換火花塞時，要先清洗高壓線樁頭附近的灰塵和油污，用套筒擰下固定螺絲。取下高壓線樁頭后，用套筒擰松火花塞，注意保持清潔。把高壓線樁頭上的軟管插入燃燒室內(nèi)，逐個拔出和安裝火花塞。安裝時先用手輕輕擰入，再用套筒緊固，注意扳手要放直，避免損壞絕緣瓷。

總之，科帕奇火花塞的更換周期要綜合多種因素判斷，及時更換以保證發(fā)動機(jī)正常運轉(zhuǎn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）