寶馬 5 系有著悠久且輝煌的發(fā)展歷史。

1972 年，第一代寶馬 5 系代號(hào) E12，在法國(guó)法蘭克福車展首次亮相。它采用全新的命名方式“5-Series”，四圓頭燈和雙腎型進(jìn)氣格柵成為標(biāo)志性設(shè)計(jì)，初期雙腎格柵面積小，置于車頭四圓燈中央，車身造型層次分明，運(yùn)動(dòng)感強(qiáng)烈，主要搭載 1.8L 和 2.0L 直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。

1981 年至 1988 年，第二代寶馬 5 系代號(hào) E28 誕生。延續(xù)了第一代的經(jīng)典設(shè)計(jì)，細(xì)節(jié)優(yōu)化后車身線條更流暢。動(dòng)力有 4 缸和 6 缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)可選，1983 年還首次搭載柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，并提供防抱死制動(dòng)系統(tǒng)(ABS)選裝，這一代還開啟了 5 系高性能版本 M5 系列。

1988 至 1996 年，第三代寶馬 5 系代號(hào) E34 上市。車身更寬大，線條更優(yōu)雅，開始大量搭載豪華配置，首次搭載四驅(qū)系統(tǒng)，提供多種車型選擇，分別采用不同動(dòng)力總成，并針對(duì)歐洲市場(chǎng)推出旅行車。

1996 至 2003 年，第四代寶馬 5 系代號(hào) E39 上市。天使眼大燈成為標(biāo)志性設(shè)計(jì)，前臉簡(jiǎn)潔大氣，懸架升級(jí)為前麥弗遜獨(dú)立懸架和后多連桿獨(dú)立懸架，動(dòng)力加入 8 缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。

2003 年至 2010 年，第五代寶馬 5 系代號(hào) E60 上市。由克里斯·班戈主導(dǎo)設(shè)計(jì)，加大進(jìn)氣格柵和演化的天使眼大燈，注入時(shí)尚元素，電子換擋桿、iDrive 操作系統(tǒng)等提升了科技感和便捷性。

2010 年至 2017 年，第六代寶馬 5 系代號(hào) F10 上市。大量運(yùn)用電子科技，配備液晶儀表，車身更飽滿，懸架使用更多鋁制零部件，提升操控性能，有多種車型版本。

2017 年至今，第七代寶馬 5 系代號(hào) G30。保留多種車型版本，天使眼大燈有變化，內(nèi)飾革新，采用類似 7 系的風(fēng)格，科技感十足，后懸架改為五連杠獨(dú)立懸架。

最新的一代，代號(hào) G68，于 2024 年最新上市。在外觀設(shè)計(jì)上進(jìn)行明顯調(diào)整，更具現(xiàn)代、科技感和豪華感。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）