寶馬 5 系是前置后驅和四驅，沒有前驅車型。

前置后驅的設計讓寶馬 5 系在加速和爬坡時動力發(fā)揮更好，牽引性能更強。軸荷分配更均勻，操控性出色，行駛平穩(wěn)，還利于延長輪胎使用壽命。發(fā)動機、離合器和變速箱等總成靠近駕駛室，操控機構布置簡化，轉向輪作為從動輪，轉向機構簡單，維修方便。

寶馬 5 系國產版使用兩款 2.0 升渦輪增壓發(fā)動機，低功率版有 184 馬力和 290 牛米的最大扭矩，最大功率轉速 5000 到 6500 轉每分鐘，最大扭矩轉速 1350 到 4250 轉每分鐘，搭載缸內直噴技術，用鋁合金缸蓋缸體，匹配 8at 變速箱。高功率版有 252 馬力和 350 牛米的最大扭矩，最大功率轉速 5200 到 6500 轉每分鐘，最大扭矩轉速 1450 到 4800 轉每分鐘，也搭載缸內直噴技術和鋁合金缸蓋缸體，同樣匹配 8at 變速箱。

其前懸架用雙叉臂獨立懸架，后懸架用多連桿獨立懸架，多連桿懸架能提高車輪貼地性能，增強抓地力。

寶馬 5 系四驅車型為前置四驅，適時四驅系統(tǒng)帶來更好駕駛舒適性和穩(wěn)定性。兩驅版本有 8 個，包括 525LI 豪華套裝、525LI M 運動套裝等。四驅只有兩款，即 530li XDRIVE 豪華套裝和 530Li xDrive 運動套裝。四驅系統(tǒng)主要分半時四驅系統(tǒng)和全時四驅系統(tǒng)兩大類。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）