奧迪 A3 是四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。

奧迪 A3 作為奧迪旗下的緊湊型轎車，有兩廂版和三廂版可選。其在動(dòng)力方面表現(xiàn)出色，配備的 1.4 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和 2.0 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)均為四缸設(shè)計(jì)。

比如 1.4 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，能輸出 150 馬力和 250 牛米的最大扭矩，在 5000 到 6000 轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)達(dá)到最大功率，1750 到 3000 轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大扭矩。2.0 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)則有著更強(qiáng)的動(dòng)力，擁有 190 馬力和 320 牛米的最大扭矩。

四缸發(fā)動(dòng)機(jī)在起步和加速時(shí)的表現(xiàn)優(yōu)于三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力更為充沛。而且四缸發(fā)動(dòng)機(jī)的穩(wěn)定性出色，即便其中一個(gè)氣缸出現(xiàn)問題，也不會(huì)像三缸發(fā)動(dòng)機(jī)那樣對(duì)車輛動(dòng)力產(chǎn)生過大影響。

在技術(shù)方面，奧迪 A3 的發(fā)動(dòng)機(jī)采用了缸內(nèi)直噴技術(shù)、分層燃燒技術(shù)以及渦輪增壓技術(shù)，還使用了鋁合金缸蓋缸體，匹配 7 速雙離合變速箱，這些都提升了車輛的動(dòng)力性能和燃油經(jīng)濟(jì)性。

底盤方面，奧迪 A3 采用了前麥弗遜獨(dú)立懸架和后多連桿獨(dú)立懸架的組合，這不僅提高了操控穩(wěn)定性，還增強(qiáng)了車輪與地面的附著力，帶來更平穩(wěn)舒適的行駛體驗(yàn)。

總之，奧迪 A3 全系配備四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，在動(dòng)力、穩(wěn)定性、操控等方面都有著出色的表現(xiàn)，能為駕駛者帶來優(yōu)質(zhì)的駕駛感受。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）