大眾途觀 L 的胎壓一般在 2.3 - 2.7bar 之間是合適且安全的。

廠商對輪胎胎壓值有明確建議，您可以在車輛說明書中查到，也能在車身的以下幾個位置找到胎壓值標(biāo)簽：車門后的 B 柱底部、油箱蓋內(nèi)側(cè)、車輛駕駛座旁的抽屜。

國標(biāo)推薦標(biāo)準(zhǔn) GBT2978 - 2008 規(guī)定和要求：標(biāo)準(zhǔn)型輪胎胎壓為 2.4 - 2.5bar，增強型輪胎胎壓為 2.8 - 2.9bar，最高胎壓不應(yīng)大于 3.5bar 。

由于季節(jié)因素影響，冬季氣溫較低，汽車輪胎應(yīng)適當(dāng)調(diào)高 0.2bar 左右；夏季氣溫較高，車子露天停放的話，應(yīng)比標(biāo)準(zhǔn)胎壓低 0.1bar 左右，比如夏天胎壓在 2.3 - 2.5bar 之間較為合適，以免高溫爆胎。

正常情況下，胎壓超過 2.8bar 算過高，低于 2.0bar 算過低。

胎壓過高會導(dǎo)致輪胎的摩擦力、附著力降低，影響制動效果，使方向盤震動、跑偏，降低行駛舒適性，加速輪胎胎面中央的花紋局部磨損，降低輪胎壽命，車身震動變大，間接影響其他零部件壽命，還會使輪胎簾線受到過度伸張變形，胎體彈性下降，汽車行駛負(fù)荷增大。

胎壓過低會使與路面的摩擦系數(shù)增大，油耗上升，造成方向盤很沉、易跑偏等不利駕乘安全的因素，使輪胎各部位運動量增大，過度碾壓造成輪胎異常發(fā)熱，使簾線以及橡膠功能降低，引發(fā)脫層或者簾線折斷，與輪輞之間產(chǎn)生過度摩擦造成胎圈部位損傷、異常磨損，輪胎與地面的摩擦成倍增加，胎溫急劇升高，輪胎變軟，強度急劇下降，車輛高速行駛可能導(dǎo)致爆胎。

另外，如果途觀 L 的胎壓監(jiān)測指示燈亮（一個黃色的標(biāo)志，一個不規(guī)則的圓圈，上面沒有印章，下面有四個小尖刺，里面有一個感嘆號），一般有以下 3 種原因：輪胎氣壓異常，一般低于 1.8bar 或者高壓 3.0bar 就會報警，此時需要進行輪胎檢查和調(diào)整氣壓；胎壓監(jiān)測沒有復(fù)位，輪胎充氣后，沒有及時進行胎壓復(fù)位，導(dǎo)致胎壓監(jiān)測系統(tǒng)中記錄的還是原先的數(shù)據(jù)，胎壓監(jiān)測指示燈就會亮，此時只要進行胎壓復(fù)位即可；胎壓傳感器損壞，胎壓傳感器是用來監(jiān)測輪胎胎壓的，直接安裝在輪胎內(nèi)部，與輪胎充氣口相連，如果在行駛中輪胎被磕頂壞胎壓傳感器，也會導(dǎo)致胎壓故障燈亮起，對于傳感器的損壞問題，只能更換全新的配件。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）