凱迪拉克 CT6 是一款備受關(guān)注的豪華中大型轎車。

優(yōu)點(diǎn)方面：

首先是空間。后排座位寬敞，能讓人舒適地伸展，無論是家庭出行還是商務(wù)接待都很有面子。超過 5 米 2 的車身長(zhǎng)度和 3 米 1 的軸距，保證了車內(nèi)尤其是第一排和后排的寬敞空間，后備箱也能輕松放下多個(gè)行李箱。

其次是動(dòng)力。全系搭載 2.0T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和 10 擋手自一體變速箱，最大馬力 237Ps，動(dòng)力強(qiáng)勁，扭矩平臺(tái)寬泛，油門初段靈敏，提速快，駕駛輕盈，跑高速、超車、爬坡都輕松應(yīng)對(duì)，且變速箱匹配良好，無頓挫感。

再者是操控。方向盤幾乎沒有虛位，底盤懸架調(diào)校出色，前雙橫臂式獨(dú)立懸掛加后多連桿式獨(dú)立懸掛，高配車型還有電磁感應(yīng)懸架、可變轉(zhuǎn)向比等功能，開起來不笨重，操控處于同級(jí)別中上等水平。

還有外觀。整車造型采用家族最新的“鉆石切割”設(shè)計(jì)語言，精致且運(yùn)動(dòng)，多邊形中網(wǎng)搭配黑色蜂窩狀進(jìn)氣格柵，淚痕大燈很有辨識(shí)度，車身線條流暢，車尾設(shè)計(jì)敦實(shí)且有運(yùn)動(dòng)氣息。

內(nèi)飾方面，33 英寸 9K 曲面顯示屏顯示效果出色，且全系標(biāo)配，操控區(qū)域保留大量物理按鍵，方便操作，車內(nèi)用料厚道，營(yíng)造出豪華氛圍。配置豐富，入門車型就提供多種科技配置。此外，車輛的靜音效果不錯(cuò)，座椅寬大舒適，尤其是后排座椅，填充物柔軟，兩側(cè)獨(dú)立座椅保證了舒適性，油耗也比較友好。

然而，凱迪拉克 CT6 也并非完美無缺。

其靜音效果達(dá)不到部分人的預(yù)期水平。外觀方面，正面設(shè)計(jì)相對(duì)側(cè)面而言不夠突出。底盤較低，停車、爬坡或上路沿石時(shí)容易蹭底盤。

在品牌影響力和產(chǎn)品形象方面，相比奔馳 E 級(jí)、寶馬 5 系、奧迪 A6L 等一線豪華品牌，凱迪拉克 CT6 在國(guó)內(nèi)的存在感較低，消費(fèi)者對(duì)其品牌和產(chǎn)品的了解不夠深入。

總體來說，凱迪拉克 CT6 的產(chǎn)品力還是不錯(cuò)的。如果您注重車輛的空間、動(dòng)力、操控和配置，且對(duì)品牌影響力不是特別在意，同時(shí)能接受它的一些小缺點(diǎn)，那么凱迪拉克 CT6 是值得考慮的。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）