東風(fēng)起亞奕跑質(zhì)量挺不錯(cuò)的。

先說發(fā)動(dòng)機(jī)，它搭載 1.4L 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，有兩種調(diào)校，最大功率分別為 95 馬力和 100 馬力，峰值扭矩都是 132.4 牛米。這發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力在小型 SUV 中不算強(qiáng)，但日常出行沒問題，而且在 KXCROSS、環(huán)馳、K2 等車上用了很久，質(zhì)量可靠。

傳動(dòng)系統(tǒng)方面，有五速手動(dòng)、六速手動(dòng)和六速自動(dòng)變速箱，沒啥突出特點(diǎn)，不過用著還行。

底盤是前麥弗遜獨(dú)立懸架，后扭力梁非獨(dú)立懸架，調(diào)校不錯(cuò)，有舒適性和濾震效果。

安全配置上，只有主副駕駛安全氣囊，前排側(cè)氣囊需選裝，但對(duì)于價(jià)格低廉的它來(lái)說，性價(jià)比還是不錯(cuò)的。

外觀方面，采用起亞最新家族式虎嘯前格柵，內(nèi)部有鍍鉻元素點(diǎn)綴，搭配大尺寸梯形進(jìn)氣口，時(shí)尚感足。車身側(cè)面雙色設(shè)計(jì)，雙腰線讓車身更動(dòng)感，尺寸適中，符合年輕人審美。

內(nèi)飾風(fēng)格干凈，方向盤皮質(zhì)材質(zhì)握感好，8 英寸中控屏裝飾讓內(nèi)飾印象深刻，座椅包裹性到位，舒適性不錯(cuò)。

動(dòng)力匹配無(wú)級(jí)變速(CVT)變速箱，最大功率 74KW，最大扭矩 132N.m，動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò)。

后備廂空間能擴(kuò)展，安全配置也較全，有剎車防抱死、LED 日間行車燈、剎車輔助、制動(dòng)力分配、牽引力控制等，主副駕駛及前排側(cè)都有安全氣囊。

總之，東風(fēng)起亞奕跑質(zhì)量可靠，在各方面表現(xiàn)雖不算特別出色，但都能達(dá)到同級(jí)別主流水準(zhǔn)，是一款不錯(cuò)的車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）