特斯拉在寒冷天氣下的最佳實(shí)踐如下：

駕駛前：

1. 提前預(yù)熱車廂。使用 Tesla APP 提前開啟空調(diào)，將溫度調(diào)至“高”或舒適溫度；設(shè)置按時(shí)出發(fā)，在車輛觸摸屏充電頁面選擇“按時(shí)出發(fā)”，開啟溫度預(yù)熱功能，注意車輛需保持電池電量在 20%以上，且 Tesla APP 需更新至 4.1.1 版本。

2. 加熱駕駛室和電池。點(diǎn)擊控制>預(yù)約，設(shè)定車輛做好行駛準(zhǔn)備的時(shí)間；在手機(jī)應(yīng)用程序上導(dǎo)航到溫度控制自定義加熱駕駛室的溫度；導(dǎo)航到溫度控制>為車輛除霜，融化擋風(fēng)玻璃、充電接口、車窗和后視鏡上的雪、冰和霜。

3. 防止充電接口閂鎖被凍住。可嘗試手動(dòng)釋放充電電纜，或使用手機(jī)應(yīng)用程序啟用為車輛除霜，還可以使用預(yù)約設(shè)置來預(yù)防。

充電：

1. 如使用行程規(guī)劃導(dǎo)航到 Tesla 充電地點(diǎn)，Model 3 會對高壓電池進(jìn)行預(yù)熱，建議在到達(dá)充電地點(diǎn)前至少 30 - 45 分鐘使用行程規(guī)劃進(jìn)行導(dǎo)航。

2. 對于配備加熱泵的車輛，在極端寒冷天氣下充電可能會產(chǎn)生蒸汽，這是正?，F(xiàn)象。

車窗：

在手機(jī)應(yīng)用程序上前往溫度控制選擇為車輛除霜，Model 3 會自動(dòng)微調(diào)車窗位置方便開門，還可預(yù)約服務(wù)為側(cè)車窗和后車窗涂抹疏水涂層。

車門：

冬季嚴(yán)寒時(shí)積冰可能增加開門難度，可使用手機(jī)應(yīng)用程序彈開駕駛位車門，長按快速控制按鈕自定義解鎖車門，靠近車輛時(shí)點(diǎn)擊解鎖車門彈開駕駛位車門。為黑色車門把手除冰，用力按車門把手最前部和最后部；為銀色車門把手除冰，用拳頭底部用力擊打。

后視鏡：

預(yù)計(jì)駐車時(shí)會結(jié)冰，關(guān)閉自動(dòng)折疊后視鏡，預(yù)設(shè)溫度期間或打開后除霜器后，側(cè)方后視鏡可自動(dòng)加熱。

雨刮器：

預(yù)期駐車期間會積雪或結(jié)冰，點(diǎn)擊控制>維護(hù)>雨刮器維護(hù)模式，也可開啟雨刮器除霜器。

輪胎和輪胎防滑鏈：

冬季輪胎可提高冰雪路況下的牽引力，可在 Tesla 商店購買，當(dāng)?shù)匾?guī)定允許時(shí)使用輪胎防滑鏈，寒冷天氣胎壓會下降，需及時(shí)充氣。

駕駛期間：

1. 用座椅加熱器保暖，比駕駛室加熱器耗能低，降低駕駛室溫度并使用座椅加熱器可減少能耗。

2. 降低車速，避免頻繁、劇烈加速。

3. 電池溫度過低能量回收制動(dòng)可能受限，繼續(xù)駕駛電池溫度升高后會恢復(fù)，出發(fā)前留出足夠時(shí)間預(yù)設(shè)車輛溫度可避免此情況，安裝冬季輪胎可能導(dǎo)致能量回收制動(dòng)力臨時(shí)降低，駕駛一小段時(shí)間后會重新校準(zhǔn)。

駕駛后：

不使用時(shí)使 Model 3 保持電源接通狀態(tài)，使用控制>預(yù)約設(shè)置預(yù)設(shè) Model 3 溫度，同時(shí)預(yù)約充電和預(yù)設(shè)溫度。

存放：

長時(shí)間停放使用充電器為車輛充電，減少通過手機(jī)應(yīng)用程序檢查車輛狀態(tài)的次數(shù)。

另外，還有一些實(shí)用小技巧：

1. 調(diào)整胎壓，將胎壓設(shè)定為 2.9bar。

2. 提前開啟座椅加熱，對電池預(yù)熱降低能耗。

3. 減少啟動(dòng)熱泵空調(diào)，冬季調(diào)高空調(diào)溫度，打開內(nèi)循環(huán)，不開啟 AC 實(shí)現(xiàn)制熱。

4. 關(guān)閉哨兵模式，需要時(shí)再手動(dòng)開啟，顯著提升續(xù)航。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）