Mini 有三缸和四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。

1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)是三缸的，有低功率和高功率兩個(gè)版本。低功率版最大輸出 102 馬力，峰值扭矩 190 牛米；高功率版最大輸出 136 馬力，峰值扭矩 220 牛米。在 3900 至 6500 轉(zhuǎn)能達(dá)到峰值扭矩，高功率版在 4500 至 6500 轉(zhuǎn)達(dá)到最大功率。

2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)是四缸的，最大輸出功率為 192 馬力，峰值扭矩高達(dá) 280 牛米。在 1350 至 4600 轉(zhuǎn)能達(dá)到峰值扭矩，500 至 6000 轉(zhuǎn)達(dá)到最大功率，還配備了缸內(nèi)直噴技術(shù)，缸蓋和缸體均采用鋁合金材質(zhì)。

這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)均源自寶馬，1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)代號(hào) B38，2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)代號(hào) B48。

在懸掛系統(tǒng)方面，Mini 前懸架采用麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架使用多連桿獨(dú)立懸架，這種組合能保證操控穩(wěn)定性，提供舒適的乘坐體驗(yàn)。

總之，Mini 既有三缸發(fā)動(dòng)機(jī)車型，也有四缸發(fā)動(dòng)機(jī)車型，您可以根據(jù)自己的需求和喜好來選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）