普拉多 2700 改裝動力是個(gè)不錯的選擇。對于覺得原車動力不足的車主來說，改裝能有效提升性能。

目前市場上針對普拉多 2700 動力的優(yōu)化方案，增壓器比較靠譜。其中機(jī)械增壓是個(gè)很好的選擇。

機(jī)械增壓輸出動力線性，沒有遲滯感。油門踩多少動力就有多少，低扭和高轉(zhuǎn)表現(xiàn)都很棒。一套機(jī)械增壓系統(tǒng)能將普拉多 2700 的 163 匹馬力、246 牛米扭矩提升至 262 匹馬力、392 牛米扭矩。

機(jī)械增壓在發(fā)動機(jī)和變速箱安全范圍內(nèi)保守提升動力，主打“穩(wěn)定”“高效”“美觀”。在機(jī)艙布局方面做到整潔、色調(diào)一致，無損安裝，不影響原車散熱和布局，無需更換發(fā)動機(jī)蓋，體現(xiàn)藝術(shù)美感。

與渦輪增壓相比，機(jī)械增壓沒有滯后性，工作溫度低，只有 70℃左右，安全有保障。而且安裝機(jī)械增壓后的普拉多 2700 百公里加速從 15 秒減少到 11 秒，馬力提升 40%，扭矩提升 30%，整體動力提升 40%，接近普拉多 4000 的動力。

JSIM 機(jī)械增壓體積小、噪音不大，年檢也能順利通過。而且安裝時(shí)不打孔、不焊接、不破線，無損發(fā)動機(jī)，配備專屬外掛式 ECU，不刷原車數(shù)據(jù)，可拆卸恢復(fù)原車。

總之，普拉多 2700 改裝機(jī)械增壓能有效提升動力，增強(qiáng)駕駛體驗(yàn)，是值得考慮的改裝方案。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）