星途攬?jiān)碌牡妆P(pán)質(zhì)感相當(dāng)出色。

從底盤(pán)結(jié)構(gòu)來(lái)看，前麥弗遜、后四連桿結(jié)構(gòu)，桿系和副車(chē)架多為鑄鐵材質(zhì)，且前下控制臂已升級(jí)為雙層沖壓鐵質(zhì)，這保證了底盤(pán)的穩(wěn)定性和強(qiáng)度。后副車(chē)架結(jié)構(gòu)厚實(shí)，有副車(chē)架襯套，能提供更多側(cè)向剛度，增加操控響應(yīng)和靈活度，還能優(yōu)化底盤(pán)濾震性能和 NVH 性能。

在行駛過(guò)程中，無(wú)論是模擬高速的細(xì)碎路面還是城區(qū)道路的瀝青路面，其濾震性能都很出色。過(guò)減速帶時(shí)干脆利落，沒(méi)有多余的彈跳動(dòng)作。即使是大的顛簸和余震，懸掛也能快速吸收，給人很穩(wěn)的感覺(jué)，有美系車(chē)的那種厚重感。

在極端路況下，比如高速通過(guò)模擬減速帶，可能會(huì)給車(chē)內(nèi)傳遞出不小的震動(dòng)，但在 20 萬(wàn)級(jí)別這個(gè)價(jià)位，其底盤(pán)質(zhì)感已屬上乘。

制動(dòng)方面，雙缸雙活塞浮動(dòng)式卡鉗配上馬牌 MC6 245/45 R20 輪胎，制動(dòng)距離為 36.5 米，對(duì)于龐大的 SUV 來(lái)說(shuō)表現(xiàn)不錯(cuò)。

底盤(pán)平整度一般，管路有暴露但無(wú)剮蹭風(fēng)險(xiǎn)，底盤(pán)裝甲厚實(shí)。

總之，星途攬?jiān)碌牡妆P(pán)扎實(shí)穩(wěn)定，濾震效果好，操控性能也較為優(yōu)秀，在同價(jià)位車(chē)型中具有很強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）