寶馬 i8 發(fā)動機(jī)是 1.5 升的三缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)。

截至 2021 年 10 月，市面上在售的寶馬 i8 全部使用了這種 1.5 升三缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)，并搭配一個電動機(jī)來輔助驅(qū)動汽車。這臺發(fā)動機(jī)最大馬力為 231 匹，最大功率為 170kw，最大扭矩為 320N·m。電動機(jī)的最大馬力為 143 匹。

寶馬 i8 采用的這套 1.5 升三缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)+電動機(jī)的組合，帶來了不少優(yōu)勢。比如在動力方面，全系采用四輪驅(qū)動，配合 6 擋手自一體變速箱，最高車速達(dá) 250km/h，百公里加速時間為 4.4 秒，動力表現(xiàn)出色。而且因為電動機(jī)輔助發(fā)動機(jī)做功，所以 i8 的燃油經(jīng)濟(jì)性比較好，其工信部綜合油耗只有 5.7L/100km 左右。

這臺發(fā)動機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金氣缸蓋和缸體。

寶馬 i8 雖然使用的是三缸發(fā)動機(jī)，但它是一款插電式混合動力跑車，高達(dá) 195.80 萬元的售價和極其科幻的造型，使其有著獨特的魅力。外觀上采用蝴蝶門的開啟方式，配合極其低矮、寬大的車身，非常吸引人。內(nèi)飾設(shè)計極具未來感，同時也運用了典型的寶馬家族設(shè)計語言。

未來，寶馬高層正在計劃對 i8 進(jìn)行大的升級換代，新一代寶馬 i8 可能會加入四缸發(fā)動機(jī)，并提升電動機(jī)的性能，進(jìn)一步提升動力表現(xiàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）