FJ 酷路澤停售主要有以下幾個(gè)原因：

首先，經(jīng)濟(jì)因素影響較大。2008 年經(jīng)濟(jì)危機(jī)后，消費(fèi)者更加關(guān)注燃油經(jīng)濟(jì)性，而 FJ 酷路澤的 V6 發(fā)動(dòng)機(jī)在最好情況下將近 16 升/公里，這使得其銷量受到?jīng)_擊，且后續(xù)未能恢復(fù)。

其次，實(shí)用性不足。雖然提供 5 個(gè)座位，但后排座位擁擠，進(jìn)入后座還得先打開前門，比較麻煩。相比之下，競爭對(duì)手吉普牧馬人的 Unlimited 車型有四個(gè)門，實(shí)用性更強(qiáng)。

再者，自身兄弟車型的競爭。比如豐田 4Runner，它提供了很多與 FJ 酷路澤相同的性能，包括不太好的燃油經(jīng)濟(jì)性，但過去六年取得了巨大成功，搶了 FJ 酷路澤的風(fēng)頭。

還有，在設(shè)計(jì)和動(dòng)力更新方面不足。近 10 年來，F(xiàn)J 酷路澤在這兩方面沒有大的改進(jìn)，在當(dāng)下競爭激烈的 SUV 市場中，競爭力顯得不夠。

最后，銷量不佳是直接導(dǎo)致停售的關(guān)鍵。盡管最初幾年銷量不錯(cuò)，但之后連續(xù)六年銷量未能突破 2 萬輛，最終豐田決定停產(chǎn)，為 TRD Pro 系列中更注重越野的車型讓路。

不過，二手 FJ 酷路澤的價(jià)格已悄悄上漲，這也說明它是一款很有魅力和能力的車型，只是當(dāng)初被低估了。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）