凌渡 230 搭載的是 EA211 發(fā)動機。

這是一款低功率版 1.4T 四缸發(fā)動機，代號為 EA211-DJR。EA211 發(fā)動機采用全鋁缸體，質(zhì)量更輕。它集成了渦輪增壓技術、燃油缸內(nèi)直噴技術及可變氣門正時技術，能極致釋放能效，實現(xiàn)高效動力輸出和超低燃油消耗。

凌渡 230 的 EA211 發(fā)動機最大功率 96kW，最大扭矩 225Nm。這款發(fā)動機還采用了一套 ACT 主動氣缸管理系統(tǒng)，可以實現(xiàn)僅靠兩個氣缸運行。雖然可能會有噪音和震動，但這種技術在 4 缸發(fā)動機上屬于首創(chuàng)。

EA211 發(fā)動機可以說是 EA111 的繼承者，技術含量和性能都有很大提升。除了凌渡，大眾朗逸、奧迪 A3 等車型也搭載了這款發(fā)動機。

凌渡 230 的車身尺寸方面，整車長度 4615mm，寬度 1826mm，高度 1425mm，軸距 2656mm。車輛為四門五座轎車，油箱容積 51 升，行李廂容積 480 升至 1150 升。前懸掛類型為麥弗遜式獨立懸掛，后懸掛類型為多連桿式獨立懸掛。

凌渡 230 由上汽大眾生產(chǎn)。上汽大眾汽車有限公司成立于 1984 年 10 月，由 SAIC 和大眾汽車共同出資組建，總部設在上海。

凌渡 230 搭載的第三代 EA211 發(fā)動機在設計上對燒機油的問題進行了優(yōu)化。正常行駛中機油會有一定消耗，只要在保養(yǎng)周期內(nèi)機油量不低于下限，就不屬于燒機油范疇。不過，燒機油情況與汽油品質(zhì)、發(fā)動機保養(yǎng)狀況等因素有關。長期使用劣質(zhì)汽油易產(chǎn)生積碳，不清理可能導致活塞環(huán)卡住，所以定期清理積碳可預防燒機油。

總之，凌渡 230 的 EA211 發(fā)動機性能出色，值得信賴。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）