宋 PLUS DM-i 是一款相當(dāng)出色的車型。

動力方面，電機(jī)功率加強(qiáng)，加速性能提升，一腳油門下去推背感十足。在 90km/h 中低速時基本電機(jī)驅(qū)動，車內(nèi)幾乎察覺不到發(fā)動機(jī)工作，中高速大腳油門發(fā)動機(jī)才工作，再加速也不疲軟。

油耗表現(xiàn)優(yōu)秀，復(fù)雜路況下虧電油耗能低至 4L 左右，同行媒體老師稍微省點開甚至能控制在 3L 內(nèi)。

底盤調(diào)校偏家用舒適，中低速通過細(xì)碎路面和小坑洼時，F(xiàn)SD 可調(diào)阻尼避震過濾效果好，過稍大的減速帶能抑制車身彈跳，不過高速過彎或緊急變線時，底盤支撐不足，車身會側(cè)傾。

外觀方面，尾部標(biāo)識簡化成會發(fā)光的“BYD”，夜間有高級感。

內(nèi)飾上，智能座艙升級，車機(jī)芯片和系統(tǒng) UI 提升，屏幕觸控和語音指令響應(yīng)更快。應(yīng)用分屏操作、導(dǎo)航語音駕駛位專屬等實用設(shè)計，座椅用料扎實，前排一體式運(yùn)動座椅頸部空隙較大，長途乘坐頭易累，二排座椅寬大厚實，靠背角度如能調(diào)更后會更舒服。

空間方面，軸距帶來不錯的后排空間表現(xiàn)，地臺全平值得稱贊。

配置豐富，電動座椅調(diào)節(jié)、360 全景影像、電動尾門等都是全系標(biāo)配。

總的來說，宋 PLUS DM-i 換裝超省的 5 代 DM 技術(shù)，還有底盤、智能、用料的提升，性價比很高。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）